铁路栅栏 深圳铁路栅栏 上兴路桥铁路栅栏厂家大量现货供应

金属网片防护栅栏是一种框架结构护栏网，主要应用于高速铁路防护，框架式结构相对于施工来说更快捷、更简便。同时为与周围环境协调搭配，浸塑颜色采用墨绿色，能更好的融入环境。金属网片防护栅栏的连接件与混凝土立柱相连接，连接螺栓采用防盗式螺栓，防止被盗。

金属网片防护栅栏的规格一般采用【通线（2012）8001】或者【通线（2012）8002】通用参考图进行生产定制。金属网片防护栅栏采用Q235，30*50*2mm矩管边框，内部网片采用高线钢丝冷拔加工，规格：网孔75*150mm，丝径4mm。

高速铁路桥下防护栅栏技术规格要求:
1、高速铁路桥下防护栅栏主要组成：钢筋混凝土立柱、金属网片及连接部件组成，防护高度1.8m。
2、立桩：立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。预制立时预留四个￠12mm圆孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。
3、金属网片：金属网片采用Q235矩管边框，规格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；内部网丝采用HPB300 ￠4.0mm高线冷拔钢丝，规格75mm*150mm。
4、连接板与螺栓：立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm，根据不同使用位置分A、B两种形式。连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。
铁路桥下防护栅栏成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。网片制造精度要求：长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。网片平整度要求：凸起或凹进值≤5.0mm。冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。焊接网孔误差≤3.0mm。焊接网片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1.5mm。矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊，应选用合适的焊条，使其变形最小。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形，应进行平整处理，为保证网片自身有足够的强度。