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时风三轮搅拌车2方混凝土搅拌车农用五征三轮搅拌车

混凝土搅拌车产品曼尼克三轮搅拌车,欢迎选购!

¥16200
¥14200
¥13600
起订量
1
2
≥3
可售量
76
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加工定制 :
类型 :
湿料式混凝土搅拌车
品牌 :
曼尼克
排量 :
1.8
拌筒容积 :
4以下
底盘型号 :
五征时风
外观颜色 :
玉白
燃油种类 :
柴油
百公里油耗 :
8
拌筒倾斜角 :
45
拌筒转速 :
25
出料速度 :
2m³
进料速度 :
3m³
驱动形式 :
液压
温度范围 :
20°
轴距 :
1800
货号 :
MNK265650
产品详情
Product details

简介配置

特点:

上装全工装保证,搅拌筒采用双对数螺旋曲线设计,导流孔和搅拌板配置比,使搅拌筒转动更平稳,混凝土均质性更好,进出料速度快,不离析,残余率低,使用寿命更长。

参数数值

车辆名称:

农用三轮搅拌车

轴距:

1800

发动机:

常柴28马力

排量(ml):

1596

外形尺寸:

4700*1650*2700

搅拌容积:

1.5立方搅拌车

总质量:

2500Kg

弹簧片数:

4/5/6

整备质量

1020(kg)

额定质量:

1030(kg)

轴数

2(二轴)(4*2

车速:

50(km/h)

变数箱:

4

前后桥:

 1.5吨前桥 2.5吨后桥

轮胎数:

3

轮胎规格:

750-16轮胎

前轮距:

10301029

后轮距:

1030/1080

罐体材质:

采用高强度耐磨Q345B钢材,厚度为6mm,耐磨能力是16Mn2.5-3倍,抛丸防锈处理。

叶片材质:

5#厚合金钢(加装耐磨条提高使用寿命)

封头材质:

6#厚双封头合金钢

减速机:

重庆乐珐|承载能力强,故障率低

液压系统:

国产液压系统

拖轮:

 选用大尺寸拖轮,提升罐体运转稳定性

散热系统:

新乡散热器18

进料速度:

 进料速度 m3/min≥3

出料速度:

料速度 m3/min ≥ 2

供水系统:

 180L加大水箱气压供水

操作方式:

左右两边和驾驶室三方操作

卸料范围:

 180°上下左右高度调节

安全装置:

 加装漏料接收装置



       三轮混凝土搅拌车是由三轮车底盘改装而成,根据改装底盘不同,一般有三轮和五轮之分,由于承载重量有限,搅拌车车罐体容量在1.5方到2.5方之间。三轮搅拌车主要用于短距离运输,由于车辆体积小,特别适合在农村和一些道路狭窄的工地使用。这种搅拌车还可以加装强制搅拌叶片,直接代替搅拌机使用。

产品细节展示

1、底盘系统:搅拌车的主要组成部分,整个混凝土搅拌车的运输功能就是由底盘来实现的。
2、液压传动系统:将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
3、搅拌罐体:搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,是存储混凝土的容器,对防止混凝土固化、离析起着决定性的作用。罐体内部有叶片,主要起搅拌与导料的作用。
4、出料系统:主要由主卸料槽、副卸料槽、锁紧杆等组成,副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。
5、清洗系统:清洗系统主要由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。采用气压供水,主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘结。
6、副车架:搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑再传递给底盘。
副车架还起到缓解路面的颠簸、减速形成的冲击载荷的作用。整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。
7、操纵系统:操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。
8、托轮系统:搅拌罐后部与副车架连接的部位,主要起支撑滚筒体的作用。
9、进料系统:主要由进料斗与支架组成,进料斗由于受冲击磨损较大,材料要求耐磨性好,支架主要起减轻冲击力的作用。

10、电路系统:主要指搅拌车的整个的电路,包括整车的尾灯,侧标志灯、示廊灯、冷却风扇电机等。

实 物 拍 摄



三轮搅拌车/三轮混凝土搅拌车  

全国联保产品售后服务

一、免费维修方案及期限

1、跟踪服务时间:终身。 

2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,一年内免费修理。

3、服务到达时间:根据实际情况,派出维修人员:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员。

二、免费期后配件供应价格方式   

1、根据用户需求,由用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件。  

2、配件只收工本费,不加其他费用

期待您的垂询!!!

咨询电话:159-1000-9595

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  • 15910009595
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