防城港海滩水上警示浮标 直径1.2米聚乙烯航标

 水上锚系浮标;航道抬缆警示浮机壳采用 LLDPE高压聚乙烯为原料，经滚塑产品一次成形，內部添充聚苯乙烯板，总体色调可做（淡/桔红色/暗红色/乳白色）浮桶管理中心根据M24挤出机螺杆两边不锈钢板吊环螺钉联接，桶身贴海事返光带！

航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。海事局对我国沿海航标实行管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。截止至2007年，航标数量为5096座。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。

航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。

航道航标航道航标选用进口线性低密度聚乙烯原料，采用滚塑工艺一次成型，无焊缝，坚固耐用， 主要的是进口PE材料无味，不会污染养殖水质，是一款十分*保滚塑产品。按设置处所分为海上航标和内河航标两类。一是海上航标。二是内河航标。用于江、河水域。用于标示航道范围和航线的，有过河标、接岸标、导标、过河导标、*尾导标、桥涵标；用于标示障碍物的，有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等；用于指示航道深度、架空与水下管线、预报风情和指引。

正常使用(无外力特别刺、割)可耐15年以上。浮筒可随时拆卸，重新组合，多次改变使用平台。组装简易。若固定系统良好。般可9~10级大风，7~8级海浪。平台的拆装非常方便，平时基本上不需要什么维护，海洋浮标的使用对我们有哪些好处。海洋浮标是一个无人的自动海洋观测站。它由被固定在的海域。随波起伏，如同航道两旁的航标，别看它在大海上毫不显眼，但它的作用却不小，它能在任何恶劣的下进行、连续、全天候的工作，每日定时测量并且发报出10多种水文气象要素，知道了大风大浪区域，航海时便可避之而行，免除了船覆人亡的惨剧；知道了海流流向。　

（1）施工前进行技术交底，明确拦污浮体安装质量目标：*一切质量事故，工程总体质量等级为优良。

（2）加强技术管理的基础工作，施工中每道工序严格执行施工质量“三检制”和“联检制”，坚持施工作业队施工人员自检、作业队质检员复检、项目部专职质检人员终检制度，在三检合格的情况下由项目部质检人员将检验结果呈交监理人，并在监理人指定的时间里，质检人员与监理人一起，对申请验收的工程部位进行联检，在联检合格后，监理人在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。

（3）为了达到过程的有效控制，必须做到质量、成本、工期三位一体，明确各职能人员的任务，进行密切协作，做好技术交底工作。建立关键工序的管理点和控制点。

（4）在生态浮标；波浪遥测浮标安装过程中，做好工序施工记录和质量检验报告，把施工过程真实记录下来。文件和资料是工程项目进行交接验收的主要依据，应按招标文件和业主的规定要求做细做好。在记录表格上签字后方可进二期混凝土浇筑或继续施工。

（5）生态浮标；波浪遥测浮标在检验过程中，如果发现质量不合格的项目，应及时分析原因，提出控制办法，避免质量不合格的情况在个别项目上重复出现，同时，研究处理办法，一次处理合格。