漆膜颜色 : |
黑色 |
品牌 : |
莱施克 |
液态类型 : |
水乳型 |
产地 : |
广州 |
用途范围 : |
道桥,地下室,屋面 |
耗漆量 : |
1kg/㎡ |
耐碱性 : |
强 |
固体含量 : |
45 |
耐水性 : |
96小时无异常 |
表干时间 : |
2 |
储存期 : |
6个月 |
特色服务 : |
免费指导施工 |
广州同固建材有限公司,是一家集材料研发、生产及营销、工程设计及施工、客户服务于一体的专业化企业。拥有二级施工资质,是建筑防水材料工业协会会员单位。拥有专业应用技术人员30余人,年均提供1000多份专业防水解决方案,为300多个施工现场提供技术咨询和施工指导;拥有工程管理人员60多人,年均服务项目超100个。
莱施克防水进入具价值品牌前列,而且获得多项发明,并获建设部建筑业协会工程建设推荐。
与各高校建立了国内产学研教学基地,拥有大批自主知识产权产品,共计3大系列60多个品种100多个规格,率先通过ISO9001质量体系认证,质量联盟品质认证。
防水产品及解决方案广泛应用于多个城市标志性建筑、市政工程、交通工程、住宅商业地产及特种工程等领域。与此同时,公司已经先后与恒大地产、万达地产、保利置业、碧桂园、上海地产集团、华夏幸福基业等知名房企确定了战略合作关系并成为其核心供应商。整体技术与资质已跻身企业标准。广州同固建材有限公司致力于建筑防水事业,凭着高质量的产品、精湛的施工技术、专业的客户服务获得了行业较高的知名度和美誉度。
公司秉承诚信、创新、 、共赢的企业精力,信奉以人为本的原则,坚守质量,用户至上的宗旨,我们愿与各界朋友真诚合作,共创辉煌!
产品拼图如下:
FYT-1水性沥青基桥面防水涂料
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的更新橡胶等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果,钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝,引起桥面渗水,导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。
而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏,延长其使用寿命,提高其上部结构的耐久性。
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的更新橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
一、产品说明:
本品是以优质石油沥青、氯丁胶乳为基料,与高分子聚合物 共聚改性后,配以多种助剂,经专项使用生产设备采用新技术、新工艺加工而成的一种水乳型沥青防水涂料。
二、产品特点:
1、具有橡胶和沥青的双重优点,是一种防水抗渗性能较佳的弹性防水涂料。该涂料低温柔性好、延伸大、抗裂性强、耐高温、抗碾压。
2、粘结力强、防水性能好,能适应基层适量变化,当路桥面产生细微裂缝时,防水涂膜能够满足拉裂的需要,保证防水要求;
3、耐热、耐低温性能不错。
4、耐腐,有良好的耐久性。
三、使用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥、桥梁、涵洞、路面、修补路面时衔接沥青砼等防水工程。
四、用量:
一般面层0.8-1.5kg/m2,并可根据工程等级调节。
五、注意事项:
1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或高于35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。
2、底子油如需勾兑、必须随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。
4、涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。
5、防水层必须实干以后,方可进行摊铺沥青,一般72小时后为佳。
六、包装、保存期:
50kg、100kg、200 kg塑料桶或铁桶包装,保存期6个月。
物流信息:
广州同固建材莱施克桥面防水厂家坐落于广州白云区,拥有着发达的物流园区体系,为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起,厂家当天或者二天迅速发货,为客户的工程施工时间提供快捷的服务,广东省内的物流时间2天之内必到,周边省份如广西省,湖南省,江西省,福建省的物流时间为2-3天到达,华中和西南地区也是3-4天到达,其偏远地区基本5天左右时间到达,西北地区时间需要7-10天才能到达.像和新疆地区,因为这两个地区属于偏远山区,道路崎岖,物流走车不方便,而且天气也很不稳定,所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后,直达的物流会快很多,中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆(例如客户的收货地点在陕西西安,这就是属于直达路线,2-3天就能到货,如果是西安的县城,这就需要在西安物流重新装车去县城,这是属于中转路线,另外像一些城市也是没有直达路线的,比如陕西汉中市,这个也需要在西安中转出发.时间就会推迟一天),所以时间会稍后延迟,但是司自发货起,跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向,务必让每个客户的货物准时到达所在地区,不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户,请把握好您的材料到场时间,提前订货,以免耽误您的工程进度.
(四)大力提升质量管理人员素质。
1.落实质量责任终身制。参建单位要明确相应的项目负责人和质量责任人,在工程合理使用年限内承担质量责任, 立案备查,对发生工程质量问题的,要严格实行责任倒查。
2.充分利用社会人才资源。市级、县级交通运输主管部门要建立农村公路建设质量管理相关人士库,加强相关人士动态管理;筹备相关人士加强对农村公路建设质量进行检查和指导,及时总结农村公路质量管理与技术经验,研究解决农村公路工程质量问题。
3.加强从业单位一员培训。交通运输主管部门要督促参建单位加强内部培训,了解、掌握质量控制要点和工作程序,提升 作业人员的操作技能。交通运输主管部门要对从业单位培训情况进行检查。
4.加强质量监管人员培训。交通运输主管部门要加强工程质量监管人员的业务培训,每年至少筹备一次业务培训,及时宣贯有关法律法规、技术标准,提高质量监管人员管理能力和业务水平。
(五)着力提升工程实体质量耐久性。
农村公路建设项目应严格执行相关技术规范和质量检验评定标准,严格按照施工工艺、施工方法操作,对工程关键环节和薄弱环节,以及影响工程耐久性的问题,要认真检查与检验,确保质量控制到位。严格控制进场原材料质量,严格控制水泥混凝土、沥青混凝土的配合比、拌和、运输、摊铺、碾压等关键技术要点,提升工程耐用性能。农村公路的路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、安保工程五大工程的一次验收合格率达到90%的目标,力争更耐用、更安全、更可靠。
公司证书
日前,记者从四川省交通运输厅获悉,该省加快推进高速公路建设,下半年将有5个高速公路项目建成,其中,绵遂高速全线将在10月建成通车,从绵阳到重庆2.5小时可达。
今年5月23日,广陕高速公路提前建成通车,打通四川北向出川的较好条高速公路通道。广甘、巴南、成德南等31个项目总计3212公里在建高速公路加快推进,呈现整体提速态势。目前,四川全省高速公路通车里程达2738公里,出川通道建成8条、在建10条,成都主枢纽的11条放射线和2条环绕线全部建成或在建,14个次级枢纽(节点城市)均有“十”字形交叉高速公路建成或在建。
据了解,下半年,该省将有雅西、广南、达陕、绵遂高速绵阳段、纳黔高速纳溪至叙永段建成通车,全省高速公路通车里程将打破3000公里,达到3379公里。其中,绵遂高速绵阳段正在进行路面铺设、交安设置安置;绵遂高速遂宁段已于2010年建成通车。而其他4个项目将在年底建成通车。雅西高速建成后,干线高速公路京昆高速在四川境内实现全程高速,从四川较西南端的攀枝花直通北京,成都到西昌4小时可达。广南高速建成后,四川较北端的广元至重庆形成一条较短的高速公路东向出川大通道,不必绕行绵阳和成都,将缓解成绵广高速和成渝高速的车流压力。达陕高速通车后,将形成成都—达州—陕西安康—西安的条北向出川大通道,预计9小时左右可达。
据介绍,继今年5月 批安排四川省11.97亿元专项资金后,财政部近期再次安排该省2011年车辆购置税用于交通运输要点项目专项资金80.28亿元,推进四川西部综合交通枢纽建设。此次安排的80.28亿元资金将专项用于映秀至汶川高速公路、国道318线川藏公路东俄洛至海子山段、省道215线康定瓦泽至九龙段、广元雪峰汽车客运中心和宜宾港翠柏港区志城作业区一期工程等35个交通运输要点项目建设,项目涉及4条国道、15条省道、6个高速公路建设项目和1个港口建设项目,惠及该省14个市(州)。
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