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单开道岔，渡线道岔，对称道岔，ZDK630-4-12单开道岔，DX630-4-15渡线道岔，DC630-5-12对称道岔
轨道用对称道岔的发展历程道岔是个大家族，zui常见的是普通单开道岔。道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道岔和渡线道岔等。
DK630-3-6单开道岔特点：单开道岔按钢轨类型分类，有60/50/43/30/24/22等钢轨单开道岔。单开道岔按道岔号码分类，有6，7，9，12，18，24，30，38号等。
矿用道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站站、编组站站大量铺设。有了矿用道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开煤矿煤车。
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。
常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。
道岔型号：
ZDK612-3-6、ZDK615-4-12、ZDK618-6-25、ZDK918-3-9、ZDK924-5-20、ZDK630-6-25、ZDK930-4-15、ZDK924-6-30、ZDK938-4-15、ZDK643-6-25、ZDK943-7-40、ZDK743-7-40、ZDK938-7-40、ZDK738-6-30、ZDK730-6-30、ZDK730-5-20 支持定制
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