类型 : |
橡胶减震器 |
型号 : |
齐全 |
产品等级 : |
优质 |
形状 : |
圆形/矩形 |
材质 : |
天然橡胶 钢 |
品牌 : |
天阔 |
用途 : |
公路桥梁 |
可售卖地 : |
全国 |
特征 : |
防震 隔震 减震 |
造型 : |
可定制 |
运输方式 : |
物流 |
产地 : |
河北衡水 |
GJZ矩形橡胶支座是指形状为矩形的板式橡胶支座。GJZ矩形橡胶支座特点:1、该系列橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;天阔橡胶公司
该系列支座有良好的弹性以适应梁端的转动;3、该系列橡胶支座有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;4、该系列支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
该系列橡胶支座有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,
能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。天阔橡胶公司天阔橡胶公司板式橡胶支座
品质保证,优质熟胶,任意弯曲不变形,45度硬看似软,实际中部紧实,反弹震动力强,一般设备震动引起往向冲击力会被卸掉,是目前zui好的一种减震胶。GJZ矩形橡胶支座目前执行的标准为以下三个:
公路行业标准:JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准:TB/T 1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座国家标准:GB 20668.4-2007橡胶支座第4部分:普通橡胶支座GJZ矩形橡胶支座的适用范围
天阔橡胶公司普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形橡胶支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形橡胶支座。GJZ矩形橡胶支座
安装注意事项1、应尽量选择年平均气温时进行,同时必须按照设计图纸标明的支座中心位置正确就位,并保证支座与上、下部结构之间紧密接触,不得出现空隙。支座应尽量水平安装,当必须倾斜安装时,
zui大纵坡不能超过2%,且在选择支座时,要考虑因倾斜安装所需要增加的剪切变形影响,当纵坡大于2%时,要采取措施使支座平置。天阔橡胶公司橡胶支座应考虑橡胶支座更换、拆除和安装方便。
任何情况下允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支撑点并排安装,在同一根梁上,横向不得设置多于两个支座,也不允许把不同规格的支座并排安装,且施工时要确保每个支座均匀受力。
选择橡胶支座承载力时,尽可能与桥梁实际支点反力相吻合,而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格板式橡胶支座。注意梁底预埋钢板尺寸及锚固螺栓位置。梁底预埋钢板尺寸及厚度,设计人员可根据实际
需要自行确定,一般比橡胶支座上钢板尺寸略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和橡胶支座上钢板及墩台上安放板式橡胶支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。天阔橡胶公司特点板式橡胶支座
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成滑动支座(即聚四氟乙烯滑板式橡胶支座),
滑动支座除了具有竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
天阔橡胶公司板式橡胶支座产品代号表示方法:示例1:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm,表示为:GJZ300×400×47(CR)。示例2:公路桥梁圆形四氟滑板
经商12年,卖过烟,卖过带鱼,从浙江昆山倒腾过草编凉鞋,鼓捣过外汇,zui后把服装生意干大了。90年的李诚儒风光无限,凭一己之力成为北京四李之一。(北京四大富豪)来看看他当时的行头,出门开的是奔驰560,当时的zui新款,7、8万美金到手,按现在的汇率也得50万了···日常吃鲍鱼,穿zui贵的西装,随便给个消费就是100美金。91年,李诚儒的外汇仓里就有1300万美金,约6千万。羊听到这个年代和数字,表情和曹可凡一样样的。看到这,说一句李诚儒老师财大气粗不过分吧?
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