压缩垃圾站价格压缩垃圾箱配件

     联体移动式垃圾中转设备是我公司根据环保设备的具体情况，借鉴先进的垃圾处理技术和工艺而研制开发的大型垃圾中转设备，该设备采用液压设备对垃圾实行大力挤压并推送，大幅利用垃圾箱有限空间，可往返垃圾处理场多次，其单个移动压缩垃圾箱日处理量为40-200吨，基本的结构有压缩主机，闸门提升装置、液压锁箱装置、推拉箱装置、压缩机或箱体移位装置、液压系统、智能操控和监控系统组成。上料方式有侧翻斗、后翻斗、各小型垃圾转运车等几种结构，配套转运车辆为车厢可卸式垃圾车、小型电动垃圾车、产品结构种类多、适用范围广泛，具有压缩力大、处理效率高、结构运行可靠、可自动循环操作和智能监控、使用寿命长等特点，具有很高的性价比。其小型产品可用于城市环卫系统作为垃圾收集卫星站点适用，大型产品用于中、大型垃圾中转站适用。不受地点限制，任何场合都具备移动垃圾站的建站要求，甚至可以用在大街及小区的垃圾收集。

     压缩垃圾站价格压缩垃圾箱配件 城市仅生活垃圾无害化处理场有700多个，城市生活垃圾无害化处理率为52%。城市的垃圾处理首先要经过收集。城市生活垃圾收集方式基本为混合收集，虽然2002年提倡分类收集，但垃圾分类收集尚且只占16%。混合收集主要有三种方式，一是将收集容器放置于固定的地点，如居民小区、街道两侧，以及其他公共场所。每天有专门的环卫人员负责收集这些容器里的垃圾。二是在居民小区建有固定的垃圾收集站，居民每天可以把生活垃圾扔到垃圾站。三是垃圾道，在高层住宅楼中，垃圾道在建楼时就已经设计好了，从一层一直直通到顶层，居民可以把垃圾扔进垃圾道，环卫人员从底层拿走。通过垃圾道收集居民生活垃圾曾经是居民生活区垃圾 常见的收集方式。但是在2003年发生非典之后，因垃圾道利于细菌传播，被许多城市禁用了。北京、广州和上海等城市相继规定新建住宅楼不设垃圾道，一些城市还将已建住宅楼的垃圾道封闭停用。
 

售后服务 （专属您的权益） 

一、总则
    为保护用户利益，我们承诺：凡在我公司生产的系列专用汽车自出厂之日起，六个月或行驶二万五千公里以内，出现制造质量问题，我公司  一律实行“三包”，凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家的各地区服务站执行。
二、“三包”范围
1、 由于零部件，总成件设计或制造质量不良，导致改装部分不能正常使用。
2、 因焊接缺陷引起的故障。
3、 由于制造和装配质量不良，导致操纵失灵或泄漏。 

三、不属“三包”范围
1、使用者导致整车不完善或附件不齐全。
2、用户使用，保养，调整不当所造成的故障。
3、用户自行拆卸，修理导致的故障。
4、用户自行增加附件或自行改装后导致的损坏。
5、用户发现问题，但没有及时排除，仍继续使用，导致的进一步损坏 。
四、售后服务方式

1、每一台车辆在交付您时都会附带有售后服务手册，用户可根据自愿原则和路程远近选择区域服务站进行保养与维修。
2、接到用户的产品质量问题信息反馈后，根据地区、地域、路程情况，售后服务人员24小时至48小时赶赴现场服务。
3、直接派员或委托专人进行现场售后服务。
五、手续办理程序
1、 凡我公司产品在使用过程中发生故障，需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的出厂编号，产品合格证，出厂日期及故障详细情况  如实告诉我公司，以便我公司进行技术分析后答复或处理。
2、凡符合“三包”范围的修理费由我公司承担。
3、凡不属于“三包”范围的，我公司提供技术服务，费用由用户承担。