ZN-JSQ行走马达减速器解剖模型实训设备

一、概述

　　ZN-JSQ行走马达减速器解剖模型实训设备采用实物切剖，使用除锈、分色工艺处理。可选择配套教学软件，所提供的仿真软件装配爆炸图符合装配工艺要求，学生可以在数字空间中进行虚拟装配，并能进行虚拟数字化测量，通过wifi与主控电脑联系运行、监控、管理。

气缸盖等部件模型
气缸盖解剖模型－3气门发动机
气缸盖解剖模型－4气门发动机
带凸轮轴的气缸和气缸盖解剖模型
奥迪5阀气缸盖解剖模型
奥迪5阀带可变正时调整装置的解剖模型
带预燃室的气缸盖解剖模型
带涡流燃烧室的气缸盖解剖模型
直喷式发动机气缸盖解剖模型
柴油机气缸解剖模型
四阀直喷式柴油机气缸盖解剖模型
带凸轮轴气缸和气缸盖解剖模型
配气机构解剖模型
流量计部件模型
叶片式空气流量计解剖模型
热膜式空气流量计解剖模型
铂热式空气流量计解剖模型
空气流量计功能模型
热膜式空气流量计功能模型
燃油系统等部件模型
直列喷射泵解剖模型(RSF)
直列喷射泵解剖模型(RSV)
直列喷射泵解剖模型(RQV)
真空控制喷射泵解剖模型
离心控制喷射泵解剖模型
电控直列喷射泵解剖模型(EDC)
电控滑阀控制喷油泵解剖模型
离心控制分配型喷射泵解剖模型
充压控制分配型喷射泵解剖模型
博世VE泵解剖模型，电控泵带电磁阀(VP30)
康明斯PT泵解剖模型
电控LUCAS泵解剖模型
Vp44径向活塞分配泵解剖模型
分配式高压油泵解剖模型
柱塞式高压油泵解剖模型
机械式燃油泵解剖模型
手动输油泵解剖模型
单向动作柴油供油泵解剖模型
双向动作柴油供油泵解剖模型
泵元件解剖模型
泵-油管-喷嘴解剖模型
针阀型喷嘴解剖模型
霍尔型喷嘴解剖模型
双弹簧喷嘴解剖模型，带传感器
双弹簧喷嘴解剖模型
高压共轨泵与喷嘴解剖模型
柴油共轨喷射系统解剖模型
共轨高压泵带压力调节阀和喷嘴解剖模型
压电式喷嘴解剖模型(共轨)
共轨发动机油轨解剖模型
泵阀一体喷嘴解剖模型
道依茨泵阀一体喷嘴解剖模型
电控燃油系统油压调节器解剖模型
喷油轨道解剖模型
电控汽油泵解剖模型
涡轮增压器与废气阀部件模型
充压控制废气涡轮增压器解剖模型
涡轮增压器解剖模型，带变截面叶片
涡轮增压器解剖模型，带变截面叶片和控制电机
涡轮增压系统解剖模型
废气再循环解剖模型
发动机其他部件模型
活塞缸套解剖模型
活塞连杆组件解剖模型
活塞连杆缸套组件解剖模型
曲轴展示模型
曲柄连杆机构解剖模型
空气滤清器组件解剖模型
机油滤清器解剖模型
水泵解剖模型
冷却水箱解剖模型
硅油风扇离合器解剖模型
排气筒解剖模型
三元净化器解剖模型
节气门解剖模型
巡航控制起动器解剖模型
怠速阀解剖模型
感应开关系统解剖模型
发动机PCV单向阀解剖模型
机油泵与助力泵部件模型
转子泵解剖模型
齿轮泵解剖模型
液压泵解剖模型
转子泵(卡车)解剖模型
离合器部件模型
离合器功能模型
解放1121膜片弹簧机械离合功能模型
金龙大客车离合器解剖模型
带摩擦调节的离合器解剖模型
多摩擦片离合器解剖模型
工程机械多摩擦片离合器解剖模型
湿式(Visco)离合器解剖模型
分动器等部件模型
分动器解剖模型
EQ2102分动器解剖模型
偶合器与变矩器部件模型
液力偶合器解剖模型
变矩器解剖模型
工程机械装载车变矩器解剖模型
带锁止离合器的液力变矩器解剖模型
ZF带锁止离合器的液力变矩器解剖模型
底盘部件解剖模型
行星式双飞轮解剖模型
带内摆线齿轮的差速器解剖模型
带锁止装置的差速器解剖模型
带盘式锁紧的后轮驱动装置解剖模型
托森(Torson) 差速器解剖模型
托森(Torson)中轴差速器解剖模型
主减速器解剖模型
主减速器与差速器解剖模型
循环球和螺母式动力转向器解剖模型
循环球式动力转向器解剖模型
东风车用循环球式转向机解剖模型
指形(finger)转向器解剖模型
蜗轮蜗杆式转向器解剖模型
变传动比齿轮齿条转向器解剖模型
齿轮齿条转向器解剖模型
齿轮齿条式助力转向器解剖模型
齿轮齿轮条式助力转向器Ⅱ解剖模型
齿轮齿轮条式助力转向器Ⅲ解剖模型
电动转向机构解剖模型
转向系统解剖模型
斯太尔重卡转向系统模型
悬挂总成解剖模型，带A臂、驱动轴和盘式制动器模型
悬架、刹车、传动轴解剖模型
驱动轴和盘式制动器解剖模型
空气悬挂杆总成解剖模型
主动控制臂杆解剖模型
双管减震器解剖模型
单管减震器解剖模型
汽车减振器解剖模型
万向节解剖模型
联轴器解剖模型
球联轴节解剖模型
单腔制动主缸解剖模型
双腔制动主缸解剖模型1
双腔制动主缸解剖模型2
固定钳盘式制动器解剖模型
固定钳盘式制动器解剖模型，带四个活塞
浮动钳盘式制动器解剖模型
滑动钳盘式制动器解剖模型
固定钳盘式制动器解剖模型
液压制动调节器解剖模型，带双腔制动主缸
气压制动助力装置解剖模型，带双腔制动主缸1
气压制动助力装置解剖模型，带双腔制动主缸2
制动鼓解剖模型
液压制动分泵解剖模型
ABS液压动力装置解剖模型
电控车辆稳定行驶系统ESP液压装置解剖模型
弹簧加载制动缸解剖模型
隔膜式制动缸解剖模型
制动阀Ⅰ工作原理
制动阀Ⅱ工作原理
二级停车制动阀解剖模型
空气压缩机解剖模型
四位油路关闭阀解剖模型
继动阀解剖模型
自动排水阀解剖模型
单向阀解剖模型
气压制动压力调节器解剖模型
自动防冻泵解剖模型
自动调节载荷补偿制动能量分配器解剖模型
解放1121感载阀解剖模型
解放1121J双向阀解剖模型
离合器主油缸和从动油缸解剖模型
车轮轴承解剖模型
汽车车轮解剖模型
驱动桥解剖模型
电器件解剖模型
起电机解剖模型
带齿轮减速装置的起动机解剖模型
发电机解剖模型
斯太尔汽车发电机解剖模型
电池点火分电器解剖模型
感应式点火分电器解剖模型
霍尔效应分电器解剖模型
点火线圈解剖模型
电磁点火解剖模型
空调压缩机解剖模型
雨刷器电机功能模型
蓄电池功能模型
发动机总成解剖模型
汽油发动机解剖演示台（丰田8A）
汽油发动机解剖演示台（大众AJR）
汽油发动机解剖演示台（大众B5-1.8T）
汽油发动机解剖演示台（大众B5-1.8L）
汽油发动机解剖演示台（直喷TSI）
汽油发动机解剖演示台（柜式）
汽油发动机解剖演示台（六缸）
柴油发动机解剖演示台（五十铃4JB1）
电控柴油发动机解剖演示台（捷达SDI）
柴油发动机解剖演示台（CA6110）
柴油发动机解剖演示台（东风康明斯6BT）
柴油发动机解剖演示台（东风康明斯M11）
柴油发动机解剖演示台（东风康明斯6CT）
东风EQ1118G发动机解剖模型(柜式底座)
斯太尔发动机解剖模型(柜式底座)
勇士BJ2022 发动机解剖运行实训台(柜式底座)
大众帕萨特发动机解剖运行实训台(柜式底座)
共轨柴油发动机解剖演示台（哈弗）
发动机解剖演示台（带翻转架）
手动变速器解剖模型
手动变速器解剖展示台(带展示柜)
手动变速器解剖台架(大众STN3000)
手动变速器解剖台架(大众STN2000)
手动变速器解剖台架(大众帕萨特)
手动变速器解剖台架(大众捷达)
手动变速器解剖台架(EQ140货车)
解放CA1125手动变速器解剖模型
金龙大客车手动变速器带电涡流缓速器解剖模型
手动变速器解剖台架(金杯)
自动变速器总成与部件模型
自动变速器解剖台架(丰田A340E)
自动变速器解剖台架(丰田A140E)
自动变速器解剖台架(大众09G)
自动变速器解剖台架(大众01N)
帕萨特B5自动变速器解剖模型(带展示柜)
自动变速器解剖台架(大众01M)
无级变速器解剖台架(本田CVT)
CVT自动传动系统解剖模型
无级变速器解剖台架(大众01J)
双离合器变速器解剖台架(六档)
双离合器变速器解剖台架(七档)
行星齿轮变速装置解剖模型
辛普森行星齿轮变速装置解剖模型
拉维纳行星齿轮变速装置解剖模型
电控换档阀体解剖模型
变速器模型带翻转架
丰田A340E自动变速器解剖台架（带翻转架）
大众01M自动变速器解剖台架（带翻转架）
大众桑塔纳手动变速器解剖台架（带翻转架）
货车手动变速器解剖台架（带翻转架）
无级变速器解剖台架（带翻转架）
双离合器变速器解剖台架（带翻转架）
发动机带变速器模型
发动机与自动变速器解剖综合模型
发动机与手动变速器解剖综合模型
斯太尔汽车发动机与手动变速器解剖综合模型
动力驱动与传动模型
汽车动力驱动与传动系统演示解剖模型(丰田海狮）
汽车动力驱动与传动系统演示解剖模型(大众STN3000）
汽车动力驱动与传动系统演示解剖模型(大众B5）
原车底盘解剖模型
汽车综合原车底盘解剖模型（轿车）
汽车综合原车底盘解剖模型（小货车）
汽车综合原车底盘解剖模型（大货车）
整车解剖模型
整车解剖模型（大众STN3000）
整车解剖模型（大众捷达）
整车解剖模型（吉普车）
整车解剖模型（小货车）
整车解剖模型（大货车）
整车解剖模型（全新汽车）
新能源车辆部件解剖模型
镍基电池解剖模型
锂电池解剖模型
超级电容解剖模型
纯电动车减速器解剖模型
混合动力变频器解剖模型
油气混合控制装置解剖模型
挖掘机部件解剖模型
GJW111型挖掘机工作泵模型
GJW111型挖掘机回转马达模型
单缸发动机解剖模型
单缸汽油发动机模型
单缸柴油发动机模型