加工定制 : |
否 |
品牌 : |
乾顺 |
排量 : |
9 |
发动机型号 : |
d10340-50 |
百公里油耗 : |
28 |
底盘型号 : |
sdaf532f1 |
额定功率 : |
247 |
额定载质量 : |
28000 |
轮胎规格 : |
1200 |
轮胎数 : |
12 |
排放标准 : |
欧5 |
驱动方式 : |
6*4 8*4 |
燃料种类 : |
柴油 |
实际容积 : |
45 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
900*300*400 |
型号 : |
sdasdsa |
整备质量 : |
31000 |
轴距 : |
4800+1500 |
轴数 : |
4 |
总质量 : |
32800 |
扭矩 : |
211 |
高车速 : |
100 |
货号 : |
358 |
水泥从生产厂直接运输到用户手中,或者经过中转站再运到用户手中,都不使用纸袋或其他任何材料的小包装,只能使用专用运输工具,如专用车、船或集装箱、集装袋,并且以水泥的自然状态进行储存。
(2)散装水泥从工厂库内出料、计量、装车、卸车等全过程都可以实现机械化或自动化操作,不需要大量的人工劳动。
(3)散装水泥从出厂到使用,在流通环节中无论经过多少次倒运,水泥始终都在密闭的容器中,不易受到大气环境(如刮风下雨)的影响,因而水泥的质量有保证,与同期生产出来的袋装水泥相比,其储存时间长,有利于水泥厂进行均衡销售。
(4)散装水泥的生产成本比袋装水泥低,同等标号的水泥,散装比袋装可降低成本百分之二十左右。









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