加工定制 : |
是 |
类型 : |
槽罐车 |
品牌 : |
华菱 |
排量 : |
多种供选 |
外观颜色 : |
灰色 |
发动机型号 : |
CM6D10.350-50 |
百公里油耗 : |
24 |
罐体材质 : |
碳钢 |
罐体容积 : |
18.5 |
底盘型号 : |
EQ1185LJ9CDE |
额定功率 : |
257kw |
额定载质量 : |
19795 |
轮胎规格 : |
11.00R20 18PR |
轮胎数 : |
12 |
排放标准 : |
国五 |
驱动方式 : |
8*4 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
9420*2550*3300 |
型号 : |
350 |
整备质量 : |
11010 |
轴距 : |
1850+3000+1350 |
轴数 : |
4 |
总质量 : |
31000 |
扭矩 : |
650N.m |
高车速 : |
80 |
燃料种类 : |
柴油 |
货号 : |
CLQ5310TGY5HN100 |
泥浆运输车是一种全密封型的罐式泥浆收集,运输的专业车辆,该车型选用华菱自卸车二类底盘,扎实稳定,经久耐用,罐体容量大,密封性好,使用寿命长。在整个运输过程中避免了污泥‘滴’撒‘漏’等现象对市容造成影响,有效制止了泥浆在运输过程中对环境的2次污染。
车体构造:主要由原装底盘(全国联保)、发动机(全国联保)、油泵、取力器、举升油缸、罐体总成、气控蝶阀,液控系统、电控操作系统、等部件组成。
工作原理:泥浆运输车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。罐体液压举升机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使罐体举升。通过操纵系统控制活塞杆运动,可使罐体停止在任何需要的倾斜位置上。罐体利用自身重力和液压控制复位。
车型详解:
1、罐体为方圆形罐,有效容积30立方,罐体采用优质碳钢板制作,罐体6mm封头为8mm,采用多节油缸前顶举升。
2、罐体顶部设有三个进料口,并设置密封圈,防止进料口关闭后臭气或污泥溢出。
3、罐体尾部设有气控蝶阀,操作方便,并设置有密封圈,确保泥浆滴水不漏。
4、控制系列分为电控和手控两套系统,方便用户操作,其中手动系统为多路阀操作,控制装、卸料操作,驾驶室内为电控系统,并且设置有互锁功能,可有效防止误操作。
5、爬梯和罐体上部平台采用防滑材料,确保安全、防滑。
车辆用途:污泥自卸车主要用于装运建筑工队打桩后泥浆、液态污物、污泥,淤泥的装运。
底盘配置:轴距4500、东风D9专用底盘、康明斯6缸210马力发动机,型号:B6.2NS6B210,8挡变速箱、10.00R20/18PR真空钢丝胎、带前盘制动、ABS、限速装置。
上装配置:罐体选择碳钢或304#不锈钢材质,实际4mm厚板材制作。按公告罐体外形尺寸 (长×宽×高) (mm): 8100×2500×3250标准生产,罐体底口带一个紧急切断阀能一次性彻底卸干净,Φ65不锈钢管道,Φ65不锈钢阀门出口。罐体顶部选装300升的镀锌材质水箱活动式安装,网状走道。罐顶带防护栏。两边炮筒采用PC胶管扎带式上装。带可泵进泵出不锈钢泵,另配两根输胶管。有燃油公告、环保公告。供方为需方提供底盘合格证,供液车整车合格证,机动车发票及随车工具、东风底盘走保手册。
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