正大 桥梁充气橡胶气囊 预制八角内模 生产桥梁芯模

正大 桥梁充气橡胶气囊 预制八角内模 生产桥梁芯模

     正大 桥梁充气橡胶气囊 预制八角内模 生产桥梁芯模，衡水市正大专业生产八角型桥梁气囊，价格上合理，衡水大气囊内模，放心使用的大厂家。

      桥梁充气气囊充气芯模的外气囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成气囊同混凝土粘结在一起，抽橡囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。 

       因为预制空心板八边形充气橡胶芯模的操作简单、省工、省时、省材，又具有良好的耐老化性能，使用寿命长。不仅有很好的抗胀强度又有弹性和柔韧性，且适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有任何变化与不适用。同时又安全又卫生从而得到全国施工单位的好评。

      八边形充气橡胶芯模施工技术

      1.入模

     （1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。

    （2）在板梁底部混凝土浇筑完毕后，八边形充气橡胶芯模由绳牵引穿入钢筋笼内，芯模较大，用it卷扬机牵引，定滑轮导向。捆绑芯模须采用白粽绳，不得用钢丝绳直接接触气模，以免预制空心板芯模损坏。

   （3）八边形充气橡胶芯模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。

   （4）八边形充气橡胶芯模长度比板梁长50cm，两端各长25cm，空心板充气芯模就位充气后，才能保证与板梁端模相交处拼缝的密室，以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。