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    ①内侧模板在下口设计时即做短3cm，防止因该处箱梁混凝土高出设计高程时无法调节。下口用高标号砂浆进行找平到设计高程，方便立模。内侧模板位置、标高均到位后，安装斜拉杆。斜拉杆顶部活动，底部用膨胀螺栓与桥面混凝土固定。

　②外侧模板采用吊挂的方式进行安装。外侧模板和内侧模板通过顶部悬挂横梁连接，其中内侧模板采用焊接固接，外侧模板采用单螺栓铰接；上口宽度采用水平调节螺杆调节并固定，下口采用 16mm 对拉杆固定，为方便对拉杆施工周转，对拉杆外套PVC管保护，施工完毕后对拉杆抽出周转使用。

　　③外模安装时，操作工人可通过移动式操作平台到外侧进行操作，移动式操作平台需符合安全规范规定。

　　④模板应按施工计划分段实施，每段防撞护栏施工长度应符合模板长度模数。模板安装时，先安装内侧模板，2 节模板及时通过螺栓连接固定，整段模板完成后检查内侧模板直顺度及顶面高程，符合要求后再调节外侧模板，每完成一节即连接固定一节。

　　⑤模板安装到位后，内侧模板底面与桥梁翼缘板混凝土顶面处可能存在缝隙，造成混凝土漏浆，需采取铺设黄砂等措施进行捂边密封。外侧模板底部与梁板翼缘板混凝土底面处亦要做好密封处理。

　　⑥一般路段防撞护栏在中墩中心线处及以每跨为单位，每隔6m距离设置一道真缝。真缝宽20mm，缝内由硬质泡沫板填实，周边用聚氨酯嵌缝胶封面。故施工缝可留置在真缝处，真缝处模板安装时，顺桥向2块模板之间夹2cm厚硬质泡沫板，硬质泡沫板与模板之间直接采用螺栓连接固定。拆模后硬质泡沫板不予取出，用小刀将护栏两侧多余部分剔除，剔除深度为护栏外立面往里1cm，便于后期用聚氨酯嵌缝胶封面。