喷砂机是空气输送机械的范畴。

是在管道内利用压缩空气将粉状颗粒（直径1~4mm）物料从一处输送到另一处，由动能转化为势能的过程中，使高速运动着的砂粒冲刷物体表面，达到改善物体表面质量的作用   。

术语简介

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砂粒在管路内被压缩空气推动向前运动，表现为两种状态：悬浮和脉动。

理想的工况要求是砂粒在管路内呈现均匀悬浮流动状态，合适的给砂量以及合适的风量和风压是决定砂粒流动效果的关键因素，风量的大小应该使空气在管路内的流速至少要大于砂子大颗粒的沉降速度，风压足以克服空气在管路内推动砂粒流动的摩擦损失和阻力，这样才能保证管路内砂粒的通畅流动。

然而，随着管路的增长，风压逐渐降低，气流速度减小，悬浮颗粒先出现非均匀悬浮流动，进而出现疏密不均的流动状态。当气流速度小于某一数值时，就出现了脉动流动状态。随着气流速度进一步减小，一部分物料颗粒将停滞在管路的底部，另一部分则滑动着向前运动，进而使停滞的物料层作不稳定移动，后形成堵塞，导致工作失效。这是喷砂过程中力求避免的 [1]  。

喷砂机由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰，把表面的杂质、杂色及氧化层清除掉，同时使介质表面粗化，消除工件残余应力和提高基材表面硬度的作用。

干喷砂机

吸入式干喷砂机

（1）一般组成

一个完整的吸入式干喷砂机一般由六个系统组成，即结构系统、介质动力系统、管路系统、除尘系统、控制系统和辅助系统。

（2）工作原理

吸入式干喷砂机是以压缩空气为动力，通过气流的高速运动在喷 内形成的负压，将磨料通过输砂管吸入喷 并经喷嘴射出，喷射到被加工表面，达到预期的加工目的。在吸入式干喷砂机中，压缩空气既是供料动力又是射流的加速动力。

压入式干喷砂机

对于压入式干喷砂机我们重点介绍压入式喷砂工作单元，即由压力罐和喷 组成的基本工作单元。

（1）一般组成

一个完整的压入式干喷砂机工作单元一般由四个系统组成，即压力罐、介质动力系统、管路系统、控制系统。

（2）压入式干喷砂机的工作原理

压入式干喷砂机是以压缩空气为动力，通过压缩空气在压力罐内建立的工作压力，将磨料通过出砂阀压入输砂管并经喷嘴射出，喷射到被加工表面达到预期的加工目。在压入式干喷砂机中，压缩空气既是供料动力又是射流的加速动力。

喷砂清理是机械制造中应用极广的工序，凡锻造、铸造，热处理和表面处理的零件，都要经过喷砂来清除
　　表面的氧化皮，粘砂，旧镀层、熔盐热。锈蚀等 [3]  。

（1）工件表面的清理

热处理后的氧化皮、残盐、残油等；黑(有)色铸造件的氧化皮、型砂等；无余量加工精密铸件的氧化皮、型砂等；机械加工件的残留物、微毛刺等；焊接件的氧化皮、焊渣等；冷、热轧钢板(型钢)的氧化皮、锈蚀层等；各种模具型腔的脱模剂、沉积物等；陶瓷元件表面的烧结残留物；塑料成型件的飞边；物体表面的放射性元素；桥梁、水电站闸板、船舶、建筑物；机场跑道的橡胶附着层；火车车厢；各种管道和容器罐；旧机件的油污、附着物等；集装箱的残漆、锈蚀层和附着物等；瓷器上错误的烧结层；装饰表面的划伤，等等。

（2）工件表面涂覆前的前处理。

喷漆、烤漆前；喷塑前；金属喷涂前；镀锌、铬、镍前；氧化处理前；探伤前。

船舶车体钢结构表面处理移动干式喷砂机,可精确调整出砂大小和打砂速度,使喷砂作业变的简单、效率、安全、可靠，可彻底清除工件表面的氧化皮、锈斑、漆皮、油泥等污物，具有投资小、效率高、操作简单、维护方便等显着特点，特别适用于清理工作量大，广泛应用于船舶,车体,管道罐件，钢板型材，铸件,大面积金属构件表面除锈清理、金属表面强化、石材家具刻蚀等行业。

 相关技术参数

控制模式:手动

砂罐直径: φ700mm

装砂量容积: 0.4m3

耗气量: 4-6m3/

定位方式:移动

回收加砂方式:停机,人工加砂

工作压力: 0.5-0.8Mpa

清理等级: Sa2.5-3级

适用磨料: 10--80#(2.0--0.1mm)钢砂、钢丸、棕刚玉等低耗砂料,也可使用石英砂、铜矿砂、河砂等砂料.

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