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¥5.50水性沥青基桥面防水涂料铺装标准、规范
漆膜颜色 : |
黑色 |
品牌 : |
莱施克 |
液态类型 : |
反应型 |
产地 : |
广州 |
用途范围 : |
道桥,地下室,屋面 |
耗漆量 : |
1kg/㎡ |
耐碱性 : |
强 |
固体含量 : |
55 |
耐水性 : |
96小时无异常 |
表干时间 : |
2 |
储存期 : |
6个月 |
特色服务 : |
免费指导施工 |
云南:大临铁路开始架设T梁
6月18号上午,随着架桥机将一片长32米、重142吨的T型梁稳稳地放在团结村特大桥上,意味着大临铁路全线建设取得重要进展。新建大理至临沧铁路线路全长202.095公里,为Ⅰ级单线电气化铁路,行车速度每小时160公里,大理至临铁路建成通车之后,将填补临沧市没有铁路的空白,对于改善滇西南区域综合交通运输体系,发展沿线地方经济将起到积较推动作用。
AMP-100二阶反应型防水粘结材料
产品简介:
AMP二阶反应型桥面防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质,是单组份黑棕色粘稠液体。主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。
AMP-100二阶反应型防水粘结材料无害、无味、无环境污染,冷施工;较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
AMP二阶反应型桥面防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
项目 |
指标 |
试验方法 |
|
外观 |
黑色粘稠液体 |
JC/T 975-2005 |
|
延伸性 |
≥6mm |
GB/T 16777-1997 |
|
断裂延伸率 |
≥80% |
GB/T 16777-1997 |
|
低温柔韧性,-25℃±2℃ |
无断裂纹 |
GB/T 16777-1997 |
|
粘结强度,25℃ |
≥1.00MPa |
参照JC/T 975-2005,拉拔力试验仪,拉伸速度0.1MPa/S |
|
剪切强度,25℃ |
≥1.00MPa |
参照JC/T 975-2005,夹角45℃,温度25℃ |
|
干燥性(25℃) |
表干 |
≤4h |
GB/T 16777-1997 |
实干 |
≤12h |
GB/T 16777-1997 |
|
不透水性,0.3 Mpa |
30min不渗水 |
GB/T 16777-1997 |
|
耐热性 |
160±2℃,无流淌和滑动 |
JC/T 975-2005 |
|
抗冻性,-20℃ |
20次不开裂 |
JC408—1991 |
|
抗刺破及渗水 |
暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3MPa水压下不渗水 |
GB/T12952-1991 |
AMP二阶反应型桥面防水涂料
施工工序:
清理基层—要点部位处理—多遍喷涂—防水层养护—摊铺沥青混凝土
用量:
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项:
⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。⊙贮运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
包装、保存期:50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
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物流信息:
广州同固建材莱施克桥面防水厂家坐落于广州白云区,拥有着发达的物流园区体系,为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起,厂家当天或者天迅速发货,为客户的工程施工时间提供快捷的服务,广东省内的物流时间2天之内必到,周边省份如广西省,湖南省,江西省,福建省的物流时间为2-3天到达,华中和西南地区也是3-4天到达,其偏远地区基本5天左右时间到达,西北地区时间需要7-10天才能到达.像和新疆地区,因为这两个地区属于偏远山区,道路崎岖,物流走车不方便,而且天气也很不稳定,所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后,直达的物流会快很多,中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆(例如客户的收货地点在陕西西安,这就是属于直达路线,2-3天就能到货,如果是西安的县城,这就需要在西安物流重新装车去县城,这是属于中转路线,另外像一些城市也是没有直达路线的,比如陕西汉中市,这个也需要在西安中转出发.时间就会推迟一天),所以时间会稍后延迟,但是司自发货起,跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向,务必让每个客户的货物准时到达所在地区,不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户,请把握好您的材料到场时间,提前订货,以免耽误您的工程进度.
11月9日,重庆三环高速公路铜梁至合川段高速公路开工典礼在合川城南立交隆重举行。
重庆三环铜梁至合川段是《重庆市高速公路网规划》(2003~2020年)中的重要路段,同时也是重庆市委、市相关部门确定的“在2015年前再建成1000公里高速公路”的要点工程,以及2011年重庆为民办“50件实事”项目之一。该项目位于重庆市西北经济区(重庆市两江新区西北部),西起渝遂高速公路铜梁城北瓦厂湾附近,途经二郎坪、旧县、十塘,东止渝合高速公路合川
南沙溪互通,是连接渝遂、渝合高速公路的重要通道。项目路线全长约30公里,按双向4车道高速公路标准进行建设,路基宽度24.5米,设计车速80公里/小时,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,全线设有铜梁、二坪、旧县、城南立交和沙溪立交5处搭接口,另设综合服务区1处、管理中心1处。
该项目由中交第四航务工程局有限公司与中交公路勘察设计研究院有限公司以BOT方式投入资金建设和运营管理,项目总投入资金超过18亿元,建设工期3年,营运周期30年。它的建成通车,将在渝西北地区内形成以三环、绕城、渝遂、渝合为骨架的高速公路网络,进一步优化本地区路网布局,促进合川、铜梁两地经济快速发展。
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