钢箱梁顶升更换支座 大桥侧向支座更换施工 昆明空心梁板支座脱空处理

顶升开始，对千斤顶供油，流量、压量、压强缓慢地增加，将压力顶升到计算值的85%时，停止供油，关闭阀门，检查各个部位，全部正常再对千斤顶供油，观察标尺等进行全面检查，后开始整体顶升，

以3mm/min速度顶升，顶升到5mm停一下，静态下观察顶升值，若有相差，即作调整；若无，则进行支座下垫钢板增高的工作。顶升应由慢到快进行，随时检查升高位移值的均匀性，并即时进行调整。

为了保持梁体在横向上的连续性，防止变形过大而开裂，严格控制各千斤顶顶力在横向上的分配。在各梁梁端千斤顶上设置保护环超墩，该超墩应随顶升升高而进行加高，当停止工作时应将该超墩即时楔紧，

以防止意外，确保结构物及施工安全。顶梁时，千斤顶应缓慢、分级加载，即5Mp、10Mp、15Mp、20Mp、25Mp以5Mp为一个加载档次，当梁体升高达到设计值时，停止加压做稳压处理。每次加载后认真检查千斤顶、

天阔公司油管、油泵是否有漏油现象。顶梁过程中对梁体的横向和纵向变形进行监控，同时该梁上的横向相邻两板梁位移控制在1mm以内，纵向同一盖梁上板梁变形控制在1mm以内。

桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上天阔公司部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上，同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形，

使结构的实际受力情况符合设计意图，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些桥梁中。超过20％的桥梁支座存在较为严重的病害。橡胶支座日趋老化，钢板支座锈蚀失效，

还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座。近年随着经济及运输物流业的发展，桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响，势必加速老化或变形破坏，直接危及桥梁结构的寿命与交通安全，

迫切需要定期更换。支座更换的要求：1.更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。天阔公司新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。整体更换支座施工方案，应通过计算，

确定更换支座的批次，顶落梁的位移量及工序。3.顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，

并宜选返点在有利的温度条件下施工。测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。桥梁支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、

九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)现在检查发现多数桥梁橡胶支座经过多年使用后已经损坏、移位。因此，橡胶支座到一定年份损坏后就要更换，而且这些桥梁现在仍然承担着重要的交通运输任务，

为了保证桥梁的行车安全和交通的通畅，必须在不断交通的情况下更换旧支座，采用普通的千斤顶根本没有办法更换橡胶桥梁支座。天阔公司在桥梁顶升过程中使用气囊千斤顶是近年新开发的一种顶升设备，

主要配置有：气囊胶垫、高压胶管、气压分流器、高压气泵、制系统、电子监控等。气囊千斤顶由高质橡胶钢丝材料制成，有关技术指标：设计应力1.6MPa，承受荷载40t；气囊几何尺寸为：长70cm，

属鼠人

属鼠人要是真的喜欢你的话，他们是会把你的感受放在心里的，jue对不会对你忽冷忽热。因为他们在乎你的一举一动，在乎你对他们的看法，所以会在你面前表现得很积极，总是把自己很好的一面展现在你的面前。但若是他们突然开始忽冷忽热的对待你，那就说明他们已经没有那么喜欢你了，甚至已经开始有点厌倦你，所以这段感情可能已经要进入分手的阶段了。