模具材质 : |
钢板制作 |
模具类型 : |
注塑成型 |
模具用途 : |
高速工程建设 |
模具设计软件 : |
CAD |
模具零件加工 : |
压紧块加工 |
模芯加工 : |
铣床加工 |
表面处理 : |
激光涂镀 |
打样周期 : |
1-3天 |
加工周期 : |
4-7天 |
年生产能力 : |
2000 |
品牌 : |
方达 |
销售区域 : |
全国出售 |
销售方式 : |
批发 |
加工能力 : |
强 |
是否定制 : |
是 |
产品颜色 : |
自定义 |
名称 : |
水泥F1遮板模具 |
双辽 水泥F1遮板模具 方达 铁路H型遮板钢模具 生产价格很优惠遮板钢模表面的光洁度差,在制作过程中振动 困难,容易出现气孔,采用钢模制成的水泥制品密度不高、强度不够,此外,钢模本身的制作 工艺复杂,需钢板焊接而成,成本昂贵。目前桥梁两侧用的桥梁遮板,特别是高速铁路,高速公路桥梁两侧用的遮板均采 用钢质模具制作成型,此类钢质模具也分为组合式, 一个主体模具和两块挡板组成,其三个 部件均为钢板焊接而成,其缺点是钢模本身重量非常重,大尺寸的物件在使用钢模浇筑的 过程中脱模十分困难,通常在噪声产生源和噪音污染敏感区域之间设置吸声遮板,用于阻隔或吸收噪音,降低敏感区域噪音污染,达到环境保护的要求。一般现有的吸声遮板往往是吸声板和底板分开的,等到施工的时候才将吸声板安装在底板上。











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