订制 桥梁预压吨袋 试压吨袋 工程吨袋

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      在设计吨袋时，首先明确装载货物的重量，根据所包物料比重确定吨袋容积。还要看装载物料是否是锋利坚硬的块状物料，如果是，设计时基布选材要厚一些，相反可薄一些。另外，吨袋在设计时还要注意诸多的事项。

      1.提高单丝强度。要保证基布强度，必须提高扁丝的拉伸强度。在实际生产加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。

      2.把好吊带选材关。在吨袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。载重1000kg的吨袋一般选用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外设计吊带时，可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

      3.填加助剂，延长使用寿命。为了提高塑料吨袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸工艺中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。根据吨袋使用期的长短，确定添加量，一般在(0.1-3)％之间。有些企业添加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，效果也很好。

      在桥梁建造过程中为确保支撑系统的安全，需要对支架进行预压，现在很多都还是采用传统的沙袋、水囊、钢筋、预制砼等方式预压，这些方式方法成本高、速度慢。我们研究开发的水袋预压方案，可为广大施工单位提供了方便、快捷、安全、低成本服务。