一、腭式放料阀 部分冶金、电力、煤炭等研究设计部门，开发研制生产的电液动鄂式阀门，是本公司的专利产品，是取代；老式电动推杆驱动的更新换代产品，在使用性能上有其独特的优越性，采用全封闭结构，实现由简单到复杂等多种电控方式，开启速度快、工作灵活，具有带负荷气动功能及过载保护功能，并可根据需要在任意角度锁定。本厂宗旨“信守合同。用户至上。”重视产品质量和售后服务，面向市场完善销售过程的每一个环节，让用户满意放心。

二、腭式放料阀 安装、调试、使用

按电液推杆外形安装尺寸布置底座，将电液推杆水平，倾斜（倾斜度在水平位置上、下30°范围内）或垂直位置安装在底座上。

2、电液推杆器以液压油为工作介质，液压油应具有抗氧化、防泡沫等性能，工作环境温度低于-30℃时，推荐采用30#液压油，加油量为液压油的上平面至油标位置或集成块上方30mm处。

3、根据电器与原理图进行安装连线，该电机输入电压为380V，380V/660V连线方式请按电动机接线图分型接法和Y型接法，线路安装一定要可靠接地，通过电机正反转来实现活塞杆往复运动。

4、调试时如需增加推拉力，可旋转（左旋）调压螺栓增加其推拉力，反之（即右旋）可减

小其推拉。当需节流时，可旋转（左旋）调速螺栓，反之减小其速度。

电液推杆为什么会漏油？

定义

在液压元件（包括管道）的容腔内流动或暂存的，循环的工作液体理应限于在规定的容腔内，然而由于压力、间隙等

种种原因，有部分液体超过容腔边界流出，液体的“越界流出”现象称为漏油。漏油这是电液推杆常见的一种故障，不

仅影响电液推杆的工作性能，损坏液压元件，而且会浪费资源，污染环境，对安全生产造成威胁。

分类

1.内漏油

内漏油是指液压元件内部有少量液体从高压腔泄漏到低压腔，如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏；从换向阀

内压力通道向回油通道的漏油等。

2.外漏油

外漏油是指少量液体从元件内部向外漏油。如齿轮泵的端面漏油；液压油管的渗透等。液压系统的漏油主要有缝隙

漏油、多孔隙漏油、粘附漏油和动力漏油等几种形式。

原因

1.设计、制造问题：经过检测验算，犁式卸料器配套的电液推杆的实际预压缩率仅为5%，低于最小预压缩率值。

密封圈沟槽尺寸及精度是影响预压缩率的重要因素。在设计密封沟槽时，虽然有标准可遵循，但在特殊情况下应该

根据实际使用情况而定。回路的设计意图很明确，就是要在进给电液推杆快进时，回路保压，以保证电液推杆自锁能

力。此时，电液推杆处于静止状态，接近静密封工况。因此，密封圈的沟槽尺寸、公差应参考静密封工况选取，密封

圈的预压缩率应选得偏大些。回路中电液推杆密封圈沟槽按动密封工况设计，预压缩率选得过小，加上加工时没能引

起足够的重视，出现了沟槽过深的情况，故导致电液推杆静止时出现了漏油。

2.维护、保养问题：在实际中泄漏情况是很复杂的，往往是各种原因和种种情况的综合，但电液推杆中漏油大部分是

由密封失效引起的。

3.厂家电液推杆生产作弊：选用劣质密封圈、焊缝处理不当和为了提高生产进度或者没有相应的测压试验台，放弃了

调试或没有条件就盲目的把产品包装发货，最后以各种托词推卸责任也是重要原因。