更换桥梁梳齿板毛勒伸缩缝 更换桥梁伸缩缝橡胶条 廊坊老桥伸缩缝拆除更换

I型适用于纵坡小于2 ％的桥梁接缝。II 型适用于纵坡等于大于2 ％的桥梁接缝，两者的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。5 、RS 橡胶与石料a 、橡胶RS 橡胶是zui新研制出的一种既有弹性又有塑性的复合材料，

其主要成分为高分子聚合物和沥青等使用时加热到90 ℃ 一210 ℃ 成为流体，灌入石料中。RS 橡胶具有优异的粘接、高温、低温、弹塑变形、耐老化等性能。b、石料石料应采用有棱角，嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石，

要求压碎值不大于30 % ，扁平及细长石料含量少于15 ％一20 ％。石子必须加热温度100 ℃ 一150 ℃ 。施工提示施工后1 一3 小时即可开放交通，必要时，用水强制冷却，表面撒一层细砂，

1 小时左右即可通过，通车后不会影响另半幅桥面的施工。风力大于3 级，温度低于10 ℃ 的天气情况下，不宜施工。c 、RS 橡胶加热，90 一210 ℃ ，短时间230 ℃ ，保温时间不得超过2 小时。

d 、石料，加热，温度控制在100 一150 ℃ 。伸缩装置的养护正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的必不可少的重要环节，因此，养护工作应作到如下几点：结合公路桥梁的日常养护工作，

经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物．防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩，以及大石子等物将密封橡胶带刺破，造成漏水和漏沙土等，一经发现有破损应及时更换胶带。经常检查边梁与桥面

铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应及时修补，以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。经常检查伸缩装置顶面是否平整，如出现异常不平现象时，应进一步检查滑动承压支座或滑动

压紧支座是否有损坏，如果损坏时应及时进行更换。对于MZL 型伸缩装置，设计中已充分考虑了零部件更换的方便性，并通过实验，证明是完全可行的。在日常养护时，发现伸缩装置各缝间出现过大

的不均匀位移时，可及时检查位移控制系统构件是否损坏，如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件，更换方便。( 5 ）模数式伸缩装置，属于钢结构，尽管出厂前经过了较好的

防护处理，但由于使用的环境恶劣，经过一定使用时期后，产生一般锈蚀属于正常现象，这时养护部门就应定期重新进行防锈处理，以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。桥梁伸缩缝各种病害及其

成因：伸缩缝高差。这种形式的病害是由于桥台沉陷、安装误差以及支座垫石碎裂等导致桥梁一侧低于路面一侧（桥头跳车现象）所引起的，伸缩缝由于桥头跳车现象产生的冲击荷载而受到破损；伸缩缝橡

胶损坏。这种形式的病害主要由安装桥梁伸缩缝的铆钉松动、橡胶板变形、断裂等引起的；伸缩缝堵塞。这种形式的成因主要为沙石、垃圾等杂物在伸缩缝位置的不断积累，降低甚至消除了伸缩缝的自由涨

缩性能，当桥梁所处的环境温度升高时，桥梁的主梁不能产生一定的位移伸缩，如果梁与梁之间的推力情况比较严重[2]，还有可能导致主梁的顶起或桥台背墙开裂现象发生；伸缩缝过窄。在进行路桥施工

射手女：太贪玩

射手女生性贪玩，骨子里住着一个童心未泯的孩童，浑身上下都充满了 气，即便是恋爱了，也总是想着玩乐，责任心并不强，久而久之，自然难以脱单，成别人口中的“剩女”。