车泵胶管是车泵中使用常见的配件,本公司生产的车泵胶管适用于建筑工程机械泵车混凝土输送时端部连接,能变动浇灌位置,小范围的混凝土摊铺,可由人工摆动橡胶软管来完成,具,耐高压等特点,一般工作温度-40℃~+85℃。
车泵胶管是现代的工业中重要部件。胶管由内胶层,一层钢丝编织层和外胶层组成。适用于输送液压流体,如醇,燃油,润滑油,乳化液等等。
车泵胶管的优点:
1、节距之间较为活泛。
2、有较好的伸缩性,无阻塞和僵硬。
3、重量轻、口径好。
4、柔软性、重复弯曲性、挠性好。5、耐腐蚀性、耐温性好。
6、阻鼠咬、磨损力好,保护电线不受到磨损。
7、耐弯折、抗拉性能、抗侧压强。8、柔软顺滑、易于穿线安装定位。
使用压参数:125A普通型使用压力不得高过4MP、弯曲半径不小于1M,正常使用时每根不低于5000方。
150A普通型使用压力不得高过3.5MP、弯曲半径不小于1M,正常使用时每根不低于5000方。
125AB高压型使用压力不得高过10MP、弯曲半径不小于1M,正常使用时每根不低于10000方。
150AB高压型使用压力不得高过9.5MP、弯曲半径不小于1M,正常使用时每根不低于10000方。
125AB高压(加强型)使用压力不得高过12MP、弯曲半径不小于1M,正常使用时每根不低于12000方。
150AB高压(加强型)使用压力不得高过11.5MP、弯曲半径不小于1M,正常使用时每根不低于12000方。DN150B泵管,为低压泵管,一般采用外径159X5.0毫米无缝钢管制造,焊接法兰口外径为175毫米,采用厂家,江苏一带的中小型输送泵制造厂家。5.DN80泵管,为地暖细石泵专用泵管, 以上均为输送泵厂家配套材质泵管,以上泵管我厂备有大量现货,低价批发销售。 我厂还可以为高铁,船舶,飞机场,桥梁施工客户量身定做高强度,高耐压,高耐磨锰钢加厚泵管,也可以为高要求客户定制各种材质管泵,欢迎致电咨询。
125弯管系列:125XR275X90弯管,125XR350X90弯管,125X500X90弯管,125XR750X90弯管,125XR1000X90弯管125XR500X45高压弯管,125XR500X30弯管、125XR500X15弯管, 输送泵管卡系列:输送泵125,150,175,200精密铸钢砼泵管卡。细石泵60,70,80管卡,80直管,80弯管,80高压软管。佳木斯125型低压泵管厂家专业质量对高温、低温过程均适宜,终用户在选择管材前,应先弄清系统中的高温度和低温度,然后确保所选泵管工作于此温度区间。在需逐渐提高温度的应用场合,终用户应考虑温度对泵管抗化学能力及承压能力的影响。温度增高时,泵管的承压能力会降低。随着泵头中每一个辊子压过泵管,蠕动泵便会泵送量的流体,因此泵管的尺寸直接关系到泵送流量,也就是说,对流体输送系统的运行影响很大。泵管是设计蠕动泵时需重点考虑的部分。需计算出泵管的佳尺寸或佳尺寸范围。这里的尺寸主要指泵管内径和璧厚。内径决定转子每转一圈所泵送流体的量,而璧厚则决定每次碾压后,泵管恢复原始形状的能力,这一能力在很大程度上影响着泵管的使用寿命。泵管尺寸相对于泵头尺寸太小。高压为外径是168的管道,泵管的管头是经过特殊加工的管接头,通过焊接与管体连接,每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接,
泵管的管头是经过特殊加工的管接头,通过焊接与管体连接,每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。砼泵管件与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面管件,广泛用于制造结构件和机械零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工时,耐磨泵管具有的优势和性能。泵管一般分为125和150两种,而这两种又有高压和低压之分。125型泵管的低压型号为外径是Φ133的管道,高压为外径是Φ140的管道;150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道。
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