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1.2米混凝土轨枕九天矿业供应混凝土轨枕铁路配件轨枕

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山东九天矿业设备有限公司
第 5 年
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所在地区：山东省-济宁市
经营模式：生产厂家
主营产品：乳化液泵站, 双速绞车, 调度绞车, 防跑车装置, 翻斗式矿车, 左右旋锚杆, 金属铰接顶梁, 40T刮板机, 液压锚杆钻机, 单体液压支柱
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品牌 :	九天	型号 :	1.2米
加工定制 :	否	别名 :	混凝土轨枕
用途 :	可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的

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1.2米混凝土轨枕简介

混凝土轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。

1.2米混凝土轨枕特点

使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。当然，钢筋混凝土轨枕也有缺点，尤其是重量比木枕大得多。比如，英国的钢筋混凝土轨枕每根重达285公斤，美国的重达280公斤，德国的较轻也有230公斤。所以，在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用；在冬季有冻胀的地段，一般不允许采用；在大量运输煤tan和矿石及线路道床严重脏污的地段，不采用。

1.2米混凝土轨枕间距

轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。间距较小时，路基、道床、钢轨以及轨枕本身所受作用力均小，但间距过小则增加工程费用，且影响道床的捣固作业。轨枕间距一般为52～62厘米。中国铁路一般以每公里铺设轨枕的根数间接显示轨枕间距。

因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。