加工定制 : |
是 |
品牌 : |
东风 |
类型 : |
9米6高栏 |
装载重量 : |
20吨 |
用途 : |
物流运输 |
发动机型号 : |
玉柴350 |
型号 : |
前四后八 |
外观颜色 : |
红色 |
驱动形式 : |
8*4 |
总重量 : |
31000 |
变速箱类型 : |
10档 |
整车外形尺寸 : |
12*2.55*3.95 |
货厢内部尺寸 : |
9.5*2.45*3.95 |
轮胎数 : |
12 |
乘员/座位数 : |
3 |
门数 : |
2 |
百公里油耗 : |
12 |
底盘型号 : |
东风一拖福德 |
额定载质量 : |
20吨 |
燃料种类 : |
柴油 |
整备质量 : |
12000 |
轴距 : |
4.6 |
扭矩 : |
45 |
高车速 : |
129 |
货号 : |
1 |
货箱长度 : |
9米6 |
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| 国六9.6米仓栏载货 东风天龙驾驶室 9米6箱式货车可全国分期加工定制 | 否 | 品牌 | 东风 | 型号 | EQ5181XXYL9BDKAC |
| 用途 | 单桥9.6米厢式货车 | 排量 | 5.9（L） | 乘员/座位数 | 3 |
| 百公里耗油 | 26.9（L） | 底盘型号 | 东风 | 额定功率 | 140（kw） |
| 额定载质量 | 8900（kg） | 轮胎规格 | ,10.00R20 | 轮胎数 | 6 |
|
【整车技术参数】 | |||
|
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
308 |
|
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
EQ5181XXYL9BDKAC |
|
总质量(Kg) |
17995 |
罐体容积(m3) |
|
|
额定载质量(Kg) |
8900 |
外形尺寸(mm) |
11995×2550×3999 |
|
整备质量(Kg) |
8900 |
货厢尺寸(mm) |
9750,9850×2420,2470×2585,2600 |
|
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
鞍座 载质量(Kg) |
|
|
接近角/离去角(°) |
24.5/10 |
前悬/后悬(mm) |
1340/3495 |
|
轴荷(Kg) |
6500/11495 |
高车速(Km/h) |
120,89 |
|
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启,随底盘选装高顶驾驶室,高顶驾驶室选装气喇叭.选装平板结构厢体和瓦楞板结构厢体.选装保温复合板.侧面选装不开门或单开门或双开门.驾驶室顶部选装导流罩.驾驶室选装绿色滤光带,选装遮阳罩.选装踏步.选装液压尾板.ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS.行驶记录仪,侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×48,离地高度:530mm.ISB220 50,YC4EG200-50和ISB190 50三款发动机油耗值均为26.9(L/100km).选装可升降液压尾板,收起状态的水平长度为290mm.选装限速装置时 高车速为:89(km/h). | ||
|
【底盘技术参数】 | |||
|
底盘型号 |
EQ5181XXYLJ9BDK |
底盘名称 |
厢式运输车底盘 |
|
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
|
轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
|
轴距 (mm) |
7160 | ||
|
轮胎规格 |
295/80R22.5,10.00R20 | ||
|
钢板弹簧片数 |
3/4+3 |
前轮距(mm) |
1935,1943 |
|
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1865 |
|
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
ISB190 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
5900 |
140 |
这辆挂车采用了整体式铝合金挡泥板。
配置：选装SC9DK310Q3B1（上柴机功率：228KW）和ISLe310 30（康机 功率：228KW），高顶双卧豪华驾驶室，法士特9档变速箱，5T双前桥，10T双后桥，300mm（8+6）双大梁，11。00-20或者10。00-20轮胎。可根据用户需要选装玉柴，康机或淮柴发动机，此车物美价廉，是长途货运的理想车型。用户也可自带底盘来厂改装。
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0英尺至0英尺英尺-英尺集装箱运输半挂车。
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2、用户的来人、来函、来电在24小时内得到及时处理和反馈。
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诚实做人，诚信做事是我们的行为准则；您的满意，是我们永恒的追求。
目前该车可实现。
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