我公司专业从事桥梁、公路、铁路、隧道和建筑防水工程，与中铁、中建单位有多年合作经验，材料品质有保证，工程质量高，是中国建筑行业A级信用企业，2017中国建材企业500强。是一家集生产、施工为一体的防水材料公司，道桥防水施工技术成熟，我司所生产的道桥防水材料已在全国路桥防水工程广泛使用，详情请致电咨询。下面是我司所生产的fyt-1桥面防水材料介绍：

一、产品描述

FYT-1桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。桥面专用防水涂料呈黑褐色粘稠状、细腻而均匀胶状液体的防水涂料，是各类道路桥梁防水施工专用涂料。

FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层专用涂料，分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种，广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中，它是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成，以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料，产品质量符合JT/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准，也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。

二、使用范围

专用桥面防水涂料适用于各种高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。道路桥梁专用防水涂料也适用于公路、市政交通工程配套设施的防水防腐，有效提高防水工程质量。

三、特点

1.高温不流淌、低温不龟裂，温度适应性好。高温可达140℃～180℃不流淌，低温-20℃～-30℃的动荷载作用下不脆裂；

2.产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性，并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。

3.涂料固化迅速，能在常温下及较低温度下冷施工，操作方便。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

4.施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

5.施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。

四、施工方法

1.基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。

2.桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。

3.喷涂施工：用FEG-3道路桥梁专用防水涂料喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

4.成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

五、施工注意事项

1.专用桥面防水涂料施工时的环境温度最低不得低于-5℃，预计涂料在初始固化前有雨、雪气候出现时不宜施工。

2.大面积涂刷时，涂刷胶料不宜过厚，不能漏刷，涂膜厚度均匀，立面施工时以不流淌、不堆积为宜。

3.施工现场应通风良好，并配备消防器材。

六、包装、贮存和运输

1.50kg/桶，200kg/桶。

2.0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

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