抗震型盆式橡胶支座程度承载力不小于橡胶支座坚向承载力的20%。盆式橡胶支座转动角小于0.02rad。在橡胶支座中添加5201硅脂光滑后,常温型活动盆式橡胶支座设计摩阻系数取0.03.加5201硅脂光滑后,耐寒型活动橡胶支座设计摩阻系数取0.06。
安装时一般先将支座的上支座板固定在主梁上,然后根据其位置确定下支座板在墩台上的确切位置。盆式橡胶支座与桥梁上、下部结构的连接,可采用如下措施:
a) 焊接连接,即在桥梁上、下部结构施工时,在支座位置预先埋置比盆式橡胶支座上下支座板大的钢板,这些钢板应有可靠的锚固措施。当支座就位后采用跳跃式焊接法将支座的上、下支座板与预埋钢板焊接在一起。 公司
b) 地脚螺栓连接,即用预埋地脚螺栓将支座与桥梁上、下部结构连接。如果采用预留地脚螺栓孔方法时,首先应找正支座纵、横中线位置,然后向插入了螺栓的预留孔中灌入环氧树脂砂浆,地脚螺栓露出螺母顶面的高度一般为一个螺母的厚度。盆式橡胶支座安装完毕后,应加装支座防尘护罩,以保持支座的清洁。定期对支座的钢构件进行油漆防锈。
2020年,是一个可以在拍卖史上浓墨记下一笔的年份。突如其来的新冠疫情,打乱了诸多艺术品拍行原有的发展脚步,jue大多数社会活动一时陷入了暂停的局面。面对这场的挑战,北京保利拍卖依托中国保利集团的雄厚实力,在保利文化集团的大力支持与引 领下,积极响应国 家有关疫情防控的要求,充分利用互联网资源与技术,化被动为机遇,夯实基础、厚积薄发,着力推进拍卖网络化进程。经过短暂而周密的筹备,6月初,北京保利网拍小程序顺利开通 ;6月15日,网拍专场陆续上线展示,拉开了北京保利拍卖十五周年系列活动的序幕。
GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,根据交通部JT391-1999<公路桥梁盆式橡胶支座>标准生产的,在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上,作了较大的改进,主要内容为: 公司
a、支座设计承载力从原来的1000KN-50000KN扩大为0.8~60MN,级差从18级增至31级,扩大了使用范围;
b、常温型活动支座设计磨擦系数小取值原来的0.04下调到0.03。
c、支座转角从原来的0.01164rad(40")扩大为0.02rad(1'0.8")。
d、位移级数从原来的二级增加到三级; 公司
e、为了支座更换方便,改进了地脚螺栓的设计;
f、调整了支座的平面尺寸。
经改进后的GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座设计合理、结构紧凑,已达到国际水平。
主要内容为:
1、支座设计承载力允许承载力
GPZ(II)型支座设计承载力以“MN”为单位,允许超载10%。
GPZ型支座设计承载力以“KN”为单位,允许超载5%。
2、支座摩擦系数
GPZ(II)型常温型活动支座,在硅脂润滑系数下,设计摩擦系数小取值为0.03,原GPZ型为0.04。 公司
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