品牌 : |
路硕 |
加工定制 : |
是 |
警示类型 : |
指示标志 |
材质 : |
Q235 |
反光膜等级 : |
工程级 |
工艺 : |
喷塑 |
尺寸 : |
60-450 |
厚度 : |
2-20 |
重量 : |
10000 |
系列 : |
交通标志杆 |
形状 : |
圆柱形 |
订货号 : |
10251 |
底色 : |
银白色 |
标志色 : |
银色 |
边长 : |
1.5-12 |
级别 : |
高强级 |
加工方式 : |
焊接 |
型号 : |
219 |
防腐工艺 : |
热镀锌 |
交安设施,交通标志杆
钢杆防腐措置采用内外热镀锌,镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程,镀锌层概况滑腻雅观,光泽一致,无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等毛病舛误存在。交通标志杆也称为道路标志杆,公路标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱。其主要是由钢管加工成型,且表面经过热镀锌处理的。
铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显,拼接处反光膜易产生锯齿形裂缝。解决的方法,首先将铆钉处的铝板按铆钉大小起窝,打入铆钉后,再用砂轮将铆钉头磨平,基本解决了铆钉痕迹明显的问题。
以上给大家做得介绍可以看看的呢!对于想要了解交通标志杆的人会有比较大帮助的哦!如果有需要公路标志杆,标志杆,镀锌铁件,交安设施,交通标志杆等产品的话可以联系咨询订购。交通标志杆也称为道路标志杆,这对大家来说都不陌生吧,道路千万条,安全条,广泛用于高速公路,城市公路及各种道路。它的主要作用有:提供道路信息,起到道路语言作用,指挥控制交通,保障交通安全,指路导向,提高行车的效率。
1、铝板拼接
铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显,拼接处反光膜易产生锯齿形裂缝。解决的方法,首先将铆钉处的铝板按铆钉大小起窝,打入铆钉后,再用砂轮将铆钉头磨平,基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝,贴膜后不待反光膜自行裂开,先在铝板拼接缝处把反光膜人为断开一条直线。
2、雕刻拼装
高强级反光膜韧性差,坚硬,故雕刻过程需要锋利雕刻工具。现在国内出现一大批雕刻机、刻字机的生产厂家,而对于雕刻专用材料――高强级反光膜却不是一般刻字机能做到的,能做好的,目前国内刻字刀头制作技术和质量尽管有长足进步,但与国外进口刀头相比还有很大差距。高强级反光膜坚硬要求雕刻设备必须精良,才能使雕刻出来的图案和文字清晰流畅。为保证粘贴质量,雕刻出来的图案文字尽量立刻粘贴,不要长期放置,至少应保证在室温18度以上,以免造成反光膜粘帖度下降缩短有效使用寿命。另外雕刻机器压力应该调整适度,避免缩短雕刻设备使用寿命。
3、图案、文字设计
在设计之前,尽可能在有限的空间排版内容。在设计初期,为了检验交通标志杆设计的规范合理性,可以在计算机上做出交通标志杆版面的大样(一般施工图纸基本都给出了具体图案文字尺寸,这一步可以省略),但对于临时交通标志杆牌面设计,做初期实验设计演示是很好的设计方法,既保证了交通标志杆设计的规范和合理性,又节约了人力物力,因为不合理设计造成的返工。
4、贴膜时的细节处理
由于交通标志杆板面尺寸大,加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的,贴膜难度大,会出现气泡。针对这些原因,必须采取有效措施,比如在加工车间严格控制环境卫生,避免空气中湿度过大;贴膜前铝板的湿度不能太低,良好的湿度控制对高速公路交通标志杆的经久耐用是重要前提条件。
- 沧州路硕交通设施有限公司
- 张经理 销售部
- 13315716364
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