空心板橡胶气囊 直径220圆形桥梁内模

      衡水正大专业生产圆形桥梁内模，直径220空心板橡胶气囊，型号齐全，9米长桥梁内模，放心使用的大厂家。

     八边形充气橡胶芯模使用范围

八边形充气橡胶芯模也叫八角充气芯模，可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中 为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，此橡胶胶囊均可以作为其成孔模具。充气橡胶芯模要按照各种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺利并准确无误的完成。

因为预制空心板八边形充气橡胶芯模的操作简单、省工、省时、省材，又具有良好的耐老化性能，使用寿命长。不仅有很好的抗胀强度又有弹性和柔韧性，且适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有任何变化与不适用。同时又安全又卫生从而得到全国施工单位的好评。

    八边形充气橡胶芯模施工技术

    1.入模

   （1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。

   （2）在板梁底部混凝土浇筑完毕后，八边形充气橡胶芯模由绳牵引穿入钢筋笼内，芯模较大，用it卷扬机牵引，定滑轮导向。捆绑芯模须采用白粽绳，不得用钢丝绳直接接触气模，以免预制空心板芯模损坏。

   （3）八边形充气橡胶芯模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。

   （4）八边形充气橡胶芯模长度比板梁长50cm，两端各长25cm，空心板充气芯模就位充气后，才能保证与板梁端模相交处拼缝的密室，以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。

      桥梁气囊内模技术指标

      桥梁气囊由橡胶和纤维布制成的一种代替钢模，木模的砼制品。桥梁气囊性能稳定、便用方便.橡胶气囊设计科学合理，桥梁气囊全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内橡胶气囊解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。橡胶气囊的耐老化性能强，使用寿命长。

     衡水市桃城区正大橡胶厂生产的桥梁气囊，气囊内模，桥梁气囊内模适用温度广泛在—10℃～+90℃的范围内，桥梁芯模的材质不会发生变化。桥梁芯模为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了必备的条件。橡胶充气芯模一般情况下，80到90的使用次数。

     桥梁内模和气囊内模以及橡胶气囊是硫化工艺制成，在-10+90的范围内，材质没有变化。由于采用橡胶气囊，其重量比非预应力实心构件轻％，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。

     桥梁气囊，气囊内模能缩短工期，节约工程成本的好帮手。桥梁气囊，气囊内模造价低、使用简单、运输方便、宜于存放。性能稳定、便用方便.橡胶气囊设计科学合理，橡胶气囊全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。 且适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程与管道堵塞等。