贴缝带是一种带状高分子聚合物,用于公路表面进行裂缝防水处理,取代开槽灌缝的特殊路用材料,它能够有效阻止雨水对路面已有裂缝的的侵入渗透,加固路面并阻缓裂缝的进一步扩大。
该产品使用时裂缝不需要进行开槽、清缝处理,只需要将裂缝及其两侧按超出预定宽度3CM进行清扫,清理完成后,将该产品揭去隔离膜后直接粘贴在裂缝处。
防裂贴作为一种新的公路材料得到广大客户的青睐,抗裂贴施工方便,价格合理。防裂贴全称叫做经编复合增强防裂贴,别称叫做抗裂贴,是一种用于沥青路面建设和改造中防止反射裂缝、水破坏及增强路面承载能力的新型复合土工材料。防裂贴抗折性能强、拉伸强度高、 防腐。
贴缝带是目前处理公路裂缝的常用工具,它具有很高的耐热性,可以承受两百摄氏度左右的高温,化学性能稳定,且单层或多层聚酯材料提高了材料的强度、磨耗性及抗剪能力。
贴缝带使用方法:
1、施工步骤依次为:裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实、开放交通。
2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;
3、贴缝带双面覆膜,为操作方便,可自存撕去任何一覆着面膜进行施工,撕膜时注意两侧覆着裙边应一并去掉,施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面;
4、 贴缝带粘度较大,施工中请勿人为用力拉伸其变形,自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。
5、建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工,避免跳车或被铲雪车铲掉;降雨前后24小时内不宜进行该施工活动;
6、路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面;
7、施工结束 保留未撕去的覆着面膜,建议可在通车3-5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉,可在贴缝带表面均匀洒布滑石粉;
8、路表温度低于50℃时,施工后可直接撕膜无需进行第7点操作;
9、施工完毕可马上开放交通,紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实;
10、贴缝带不适用于网状开裂、重载路段十字路口和下坡位置。
公路贴缝带的应用范围:
各种等级的沥青混凝土路面纵、横裂缝修补。
宽度小于5mm的裂缝可直接粘贴修补;大于5mm的裂缝应提前用填充物灌缝。施工温度低于15℃时可适当加热。
公路贴缝带的性能特点:
●施工简便,无需加热,无需专用工具和大量人工;
●无需开槽,即节省了人工和机械费用,又避免了对路面的二次破坏;
●良好的密封防水效果,可有效延长路面使用寿命;
●施工后可立即开放交通,减少对交通的影响;
●公路贴缝带是对环境无污染的环保产品。
贴缝带产品介绍
1、贴缝带产品成分
贴缝带是新式的、特制的、自粘式橡胶改性沥青压缝带,属于高分子聚合物。它由高粘接沥青层 、高弹性聚脂层、高分子材料弹性层,抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层等成分构成。
2、贴缝带产品规格
(1)多种宽度可选择: 5cm、8cm等;
(2)厚度为2-2.5毫米左右;
(3)25米/卷;
(4)可用刀片(裁刀)将其裁成各种需要的长度或宽度。
3、贴缝带产品特点
弹性密封
防水性能好
施工安全环保---
安装快捷、美观
节约劳动成本,一人可完成所有操作---综合成本低
有多种宽度和标准的厚度可选用,满足不同宽度裂缝使用
粘结牢固---一贴即牢
4、贴缝带施工工艺
清扫干净路面
撕隔离纸
将贴缝带压在裂缝表面
贴完后刻直接用脚踩压
如有大于1cm裂缝需填充
保证贴缝带与路面粘结好即可通车,车辆越压越实。
5、贴缝带施工注意事项
(1)直接在裂缝表面粘合
(2)卷材按位摆正,滚压时不要卷入空气及异物;
(3)不要将压缝带无膜的一面弄脏从而影响粘结性能;
(4)处理好接缝密封,超过1cm宽和1cm深的裂缝要用热沥青或沙石压实填平。
(5)注意施工时的 防护和交通安全。
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