井下对称道岔 单开道岔 井下专用道岔
道岔
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
道岔是实现股道转换的重要的设备,广泛存在于铁路线路上。
现在,电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆,由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车安全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道岔和渡线道岔等
道岔分类:
1、组合道岔
2、60kg/m 12#可动心轨单开道岔
3、五渡九交组合道岔
4、60kg/m 12#砼枕交分道岔
5、75kg/m 12# 复式交分道岔
6、60kg/m 12#改进型渡线道岔
7、60kg/m 12# 提速道岔
8、60kg/m 9#提速道岔
井下对称道岔 单开道岔 井下专用道岔
- 济宁佳硕工矿设备有限公司
- 张经理 销售
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