加工定制 : |
是 |
标准类型 : |
国标 |
标准编号 : |
DIN7968 |
型号 : |
道岔 |
表面处理 : |
不经处理 |
材料等级 : |
碳钢Q235 |
螺纹规格 : |
28 |
公称长度 : |
150 |
螺纹公差 : |
12 |
应用范围 : |
矿山机械紧固件 |
品牌 : |
佳硕 |

常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。
我国常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
道岔是机车车辆从一股轨道专入或越过另一个轨道时必不可少的线路设备,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用是铁路轨道的一个重要组成部分。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。

道岔可分为单开道岔,双开道岔、三开道岔以及多开道岔(复式交分道岔)等。
双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。
复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成,但没有转辙器,所以股道之间不能转线。如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来,就是交叉渡线。

按轨型区分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔 按道岔号码区分有:2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔。
我们厂专业生产定制各种型号轻重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔,生产铁路道岔、鱼尾板、鱼尾螺栓、轨距拉杆、弹条扣件、轨道压板、铁路道钉、轨道垫板、维护铁路工具、鱼尾板、鱼尾螺栓等。产品质量可靠,价格合理。欢迎全国各地新老客户前来采购咨询。


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