蓝牌油罐车，小型加油车，2吨柴油罐车

油罐车适用于运送柴油、汽油、植物油、食用油、重油、及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。 

◇ 罐体材质采用优质5—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐； 

◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型，安装海底阀，欧标罐口，油气回收等装置； 

◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵； 

◇ 可设计成为化工运输专用车；  

◇ 可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

东风多利卡2吨蓝牌油罐车：

2-3吨东风多利卡蓝牌加油车底盘配置：

东风多利卡1730单排驾驶室，CY4BK551朝柴发动机102马力，4吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带方向助力，3308mm轴距，空调，电动窗，中控锁，ABS，5档变速箱，前盘制动，限速装置。

2-3吨东风多利卡蓝牌加油车上装配置： 

◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型，安装海底阀，欧标罐口，油气回收等装置； 

◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵； 

◇ 可设计成为化工运输专用车；  

◇ 可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

1、罐体钢板采用武钢优生产国标钢材，8吨以下4mm厚钢板。10吨以上采用5-6个厚的罐体 。

2、隔板：5mm厚钢板，截面形状为冲压而成的波浪形（设计更合理1.2米一个防浪缓冲板，减少车辆行驶过程中的冲击作用） 。

3、罐体前后封头的制作：封头用等离子数控切割机下料，采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许人工敲击翻边，避免材料损伤。

4、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，封头与罐体焊接成型后，焊缝不允许刮腻子灰，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。 

5、压力试验：罐体制作完成后，进行气密试验，气体压力不得小于50Kpa。

6、喷砂处理：罐体要进行整体喷丸处理，以消除焊缝应力和整体除锈。 

7、烤漆：环氧底漆处理；中途底漆；罐体整体进行填补、水磨、检验完毕后，在喷漆室喷涂聚胺脂双组耐候面漆。

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可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐； 

◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型，安装海底阀，欧标罐口，油气回收等装置； 

◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵； 

◇ 可设计成为化工运输专用车；  

◇ 可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

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