pb-2聚合物改性沥青防水涂料质量有保障_价格,参数

广州同固建材有限公司，坐落于中国经济 发达的珠江三角洲，本公司主要以研发生产销售高新建筑和桥面防水涂料系列，公司将“聚天下英才创百年品牌”立为企业愿景，以“绿色健康 ”为发展蓝图，集研发、生产、销售、施工及诚信服务为一体的新型防水建材企业，公司先后被中国招标投标网认定为《中国诚信AAA级供应商》；中华环保联合会认定为《企业信用AAA级信用企业》；广州市人民 命名为《重合同守信用企业》；苏州市人民 命名为《重合同守信用企业》广州市消费者权益保护委员会命名为《消费者满意单位》等殊荣。

    广州同固建材有限公司，一直坚持以诚信、责任、创新、 走品牌之路的理念，历年来以品质先后赢得了《广东省优质产品》；《广东省 产品》；《广东省质量信得过AAAAA级先进企业》；《广东省用户满意 生产企业》；《广东省防水建材 企业》；《广东省3.15消费者满意零投诉企业》等荣誉，我们将继续在质量上做精，在竞争力上做强，在可持续发展上做久，为提升品牌形象,将进一步加强内部管理,狠抓产品质量及售后服务，始终以高度的社会责任感严以律己，弘扬民族品牌、追求高质量、把提高市场竞争力作为广州同固建材有限公司的兴企宗旨。

我们倡导“诚信坦荡、务实、合作共赢、为客户创造价值”的核心价值观，深学笃用新时代中国特色社会主义思想，深刻领会习总书记关于支持民营经济发展的讲话精神，立足企业实际，落实创新驱动发展战略，运用大数据智能化推进传统产业转型升级，戮力同心、砥砺前行，干出新业绩、实现新作为，为地方经济社会又好又快发展作出新贡献。

                                      pb-2聚合物改性沥青防水涂料

产品简介：

 pb-2聚合物改性沥青防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。

 pb-2聚合物改性沥青防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工； 主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面 为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

   

主要技术指标  

序 号	项   目		类    型
			Ⅰ		Ⅱ
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2	固体含量，%		≥45
3	表干时间，h   ≦		4
4	实干时间，h   ≦		12
5	耐热度，℃		160±2		180±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	抗冻性，-20℃		20次不开裂
8	柔韧性，℃		-20±2		-40±2
			无裂纹
9	延伸性，mm	无处理	≥6.0		≥8.0
		处理后	≥4.0		≥5.0
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.16
11	粘结性，Mpa    ≥		0.4
12	耐腐蚀性	耐  碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

       

一、用于水泥混泥土表面的施工流程

1、 施工前的基面处理

   新建混泥土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

（1）、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

2.基面处理要求

水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。

3.撒布

（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.

  (2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷qiang施工，由工作人员手持喷qiang，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，需要采用两次分次实施，常温一次和二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，施工12小时后，即可进行沥青层的施工。

二、用于钢板表面的施工流程

1、施工前的基面处理

钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈

抛丸前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、zhengkong、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角；

用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；

用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。

（2）、除锈要求

环境要求

A、 遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；

B、 温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。

磨料要求

A、 磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；

B、 必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。

2、 基面处理要求

（1）、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑，钢板露金属光泽，达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）标准Sa2.5的要求。

（2）、粗糙度的要求必须达到Rz：50~100um。

贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装重量：

本产品包装重量，铁桶包装重量200公斤；塑料桶包装重量50公斤。

  河南：阳新高速濮阳段、兰原高速封丘至原阳段项目开工建设 6月28日，高速公路“双千工程”项目 ,省收费还贷中心承担的濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段、兰原高速公路封丘至原阳段项目正式开工建设。 濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段项目采用收费还贷中心控股PPP模式合作建设，位于濮阳市境内，路线全长33.916公里，计划建设工期36个月，主线采用设计速度120公里/小时的双向四车道高速公路标准建设。项目建成后，将有效推动沿线矿产及旅游资源的开发和利用，为豫北广大地区以及鲁西地区居民的出行提供便捷的陆路通道；对于带动濮阳市、菏泽市的地方经济发展及融合，促进区域经济协调发展，改善我省“三山一滩”贫困地区交通运输条件，助力脱贫攻坚具有重要的战略意义。 兰原高速公路封丘至原阳段项目采用中铁建控股PPP模式合作建设，位于新乡市境内，路线全长约67.467公里，计划建设工期36个月，主线采用设计速度120公里/小时的双向四车道高速公路标准建设。项目建成后，将在黄河北岸形成一条横贯东西的大通道，有效改善区域交通环境，缓解连霍高速交通压力，加强郑州对新乡、兰考等市县的带动作用，突出强化郑州市中心城市地位；对构建郑州大都市圈高速环线，进一步提升郑新一体化战略布局，助推黄河滩区沿线 攻坚，带动豫东经济发展战略，加快推进中原经济区建设，促进黄河两岸城市群一体发展具有重要意义。   
     
      全国销售范围:

黑龙江   哈尔滨市 齐齐哈尔市 鸡西市 鹤岗市 双鸭山市 大庆市 伊春市 佳木斯市 七台河市 牡丹江市 黑河市 绥化市 大兴安岭地区 

吉林    长春市 吉林市 四平市 辽源市 通化市 白山市 松原市 白城市 延边朝鲜族自治州 

辽宁   沈阳市 大连市 鞍山市 抚顺市 本溪市 丹东市 锦州市 营口市 阜新市 辽阳市  盘锦市 铁岭市 朝阳市 葫芦岛市 

山东  济南市 青岛市 淄博市 枣庄市 东营市 烟台市 潍坊市  济宁市 泰安市 威海市 日照市 莱芜市 临沂市 德州市 聊城市 滨州市 菏泽市 

山西  太原市 大同市 阳泉市 长治市 晋城市 朔州市 晋中市 运城市 忻州市 临汾市 吕梁市 

陕西  西安市 铜川市 宝鸡市 咸阳市 渭南市 延安市 汉中市 榆林市 安康市 商洛市 

河北   石家庄市 唐山市 秦皇岛市 邯郸市 邢台市 保定市 张家口市 承德市 沧州市 廊坊市 衡水市 

河南   郑州市 开封市 洛阳市 平顶山市 安阳市 鹤壁市 新乡市 焦作市 济源市

 濮阳市许昌市 漯河市 三门峡市 南阳市 商丘市 信阳市 周口市 驻马店市 

湖北   武汉市 黄石市 十堰市 宜昌市 襄樊市 鄂州市 荆门市 孝感市 荆州市 黄冈市  咸宁市 随州市 恩施土家族苗族自治州 仙桃市 潜江市 天门市 神农架林区 

湖南   长沙市 株洲市 湘潭市 衡阳市 邵阳市 岳阳市 常德市 张家界市 益阳市 郴州市 永州市 怀化市 娄底市 湘西土家族苗族自治州 

海南  海口市 三亚市 五指山市 琼海市 儋州市 文昌市 万宁市 东方市 定安县 屯昌县澄迈县 临高县 白沙黎族自治县 昌江黎族自治县 乐东黎族自治县  陵水黎族自治县 保亭黎族苗族自治县 琼中黎族苗族自治县 

江苏  南京市 无锡市 徐州市 常州市 苏州市 南通市 连云港市 淮安市 盐城市 扬州市 镇江市 泰州市 宿迁市 

江西    南昌市 景德镇市 萍乡市 九江市 新余市 鹰潭市 赣州市 吉安市 宜春市 抚州市 上饶市 

广东 广州市 韶关市 深圳市 珠海市 汕头市 佛山市 江门市 湛江市 茂名市 肇庆市  惠州市 梅州市 汕尾市 河源市 阳江市 清远市 东莞市 中山市 潮州市 揭阳市 云浮市

 广西  南宁市 柳州市 桂林市 梧州市 北海市 防城港市 钦州市 贵港市 玉林市 百色市 贺州市 河池市 来宾市 崇左市 

云南   昆明市 曲靖市 玉溪市 保山市 昭通市 丽江市 思茅市 临沧市 楚雄彝族自治州 红河哈尼族彝族自治州 文山壮族苗族自治州 西双版纳傣族自治州 大理白族自治州 德宏傣族景颇族自治州 怒江傈僳族自治州 迪庆藏族自治州 

贵州   贵阳市 六盘水市 遵义市 安顺市 铜仁地区 毕节地区  黔西南布依族苗族自治州  黔东南苗族侗族自治州  黔南布依族苗族自治州 

四川   成都市 自贡市 攀枝花市 泸州市 德阳市 绵阳市 广元市 遂宁市 内江市 乐山市 南充市 眉山市 宜宾市 广安市 达州市 雅安市  巴中市 资阳市 阿坝藏族羌族自治州  甘孜藏族自治州  凉山彝族自治州 

内蒙古  呼和浩特市 包头市 乌海市 赤峰市 通辽市 鄂尔多斯市 呼伦贝尔市 巴彦淖尔市 乌兰察布市 兴安盟  锡林郭勒盟  阿拉善盟

 宁夏  银川市 石嘴山市 吴忠市 固原市 中卫市 

甘肃  兰州市 嘉峪关市 金昌市 白银市 天水市 武威市 张掖市 平凉市 

酒泉市 庆阳市 定西市 陇南市  临夏回族自治州  甘南藏族自治州 

青海   西宁市 海东地区 海北藏族自治州  黄南藏族自治州  海南藏族自治州 果洛藏族自治州  玉树藏族自治州  海西蒙古族藏族自治州  

安徽   合肥市 芜湖市 蚌埠市 淮南市 马鞍山市 淮北市 铜陵市 安庆市 

黄山市 滁州市 阜阳市 宿州市 巢湖市 六安市 亳州市 池州市 宣城市 

浙江   杭州市 宁波市 温州市 嘉兴市 湖州市 绍兴市 金华市 衢州市 舟山市 台州市 丽水市 

福建   福州市 厦门市 莆田市 三明市 泉州市 漳州市 南平市 龙岩市 宁德市

  浙江：临杭大道顺利通过质量评定 通车进入 ！ 6月4日至5日，桐乡市交通建设集团有限公司主持召开了海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段建设工程（下称临杭大道）交工质量评定会议。嘉兴市质监站、工程相关施工、设计、监理、检测单位等参加会议。嘉兴市质监站副站长肖葳、桐乡交通建设集团常务副总经理钟宇等出席会议。 临杭大道作为省重点工程，是规划S303省道的重要组成部分，是该市西部地区构建“两横一纵”国省道公路网络的重要“一横”。工程起于桐乡绕城西路与环城南路交叉处，终点与崇新公路相交，路线全长16.082公里，工程按一级公路双向六车道标准设计，共设桥梁13座，其中大桥707米/1座，中小桥473米/12座。工程沿线涉及梧桐、凤鸣、石门、河山、洲泉5个镇（街道）共计15个村。前期，桐乡还 了《桐乡临杭大道沿线产业发展规划》，根据规划，未来将以临杭大道为主轴、“美丽发展”为主题、产业融合为主线，力争用十年左右时间将临杭大道沿线区域打造成为全省美丽发展示范区、乡村振兴样板区。 质量评定小组进行了现场勘查，随后听取了项目参建各方的质量评定工作汇报，并检查了相关资料，提出了整改意见。 会上，肖葳副站长对项目建设以来各主体通力配合、尽职尽责完成各项工作，将一个完整的新建项目从图纸变为现实表示感谢。肖葳副站长表示，该项目在行业规定、技术要求等方面较好完成了既定目标，未发生质量安全事故与投诉事件，保持了桐乡市交通建设集团“严管理、重质量”的优良传统与建设管理水平。并就项目打造品质工程与做好运营安全保障工作，提出了意见建议。 根据质量评定小组两天来对工程内外业质量的检查和评定，专家组讨论后形成质量评定报告，海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段建设工程（临杭大道）符合设计方案及工程质量标准，各标段综合评定得分均在91分以上，项目为合格工程。 钟宇副总经理对嘉兴市交通运输局、质监站自项目开工以来的大力支持和指导表示感谢。 钟宇副总经理表示，临杭大道对于桐乡西部居民出行、缓解G320交通压力有着重要的意义。如今临杭大道通车在即，专家组提出的整改意见要不折不扣抓落实，各单位要相互配合形成合力，开出整改清单，倒排时间表，将整改任务落到实处，确保圆满完成项目“后一公里”。 浅析项目部如何加强安全生产管理 为确保项目顺利完成安全生产管理工作，全面落实安全生产责任，在全国第18个“安全生产月”来临之际，作为基层项目部如何更好落实好“防风险、除隐患、遏事故”为主题的安全生产活动要求，更加扎实的开展项目部“安全生产月”活动，笔者认为基层项目部项目施工生产以“加减乘除”工作法，加强安全监督防控和现场安全管理，积极打造安全项目，创建“平安工地”。 全力做加法，丰富安全教育和培训形式。一是“宣讲安全”强调“切合实际”，通过安全教育培训会、职民工夜校、培训考核、发放安全生产教育操作手册、张贴宣传挂图和宣讲安全事故案例等形式开展安全生产教育，根据工作性质，对设备操作安全、隧道、桥梁施工安全、行车安全以及日常生活中的安全常识进行详细的教育和培训，使每位职民工树立安全生产意识。二是“案例分析”注重“深化认知”，选取典型和切合日常施工生产实际的安全事故案例，通过案例分析和讲解，让职民工掌握如何避免安全事故的发生，让职民工深切感受到安全生产的重要性。 认真做减法，减少安全风险。严把安全生产隐患，认真开展安全生产大检查和日常隐患排查工作，对在检查中发现的问题及时梳理和整改落实，确保不留死角。除安全生产大检查和日常隐患排查工作外，针对大型专项施工、节假日需要专项隐患排查和检查工作，制定相应的整改措施，并建立隐患台账和整改台账。 科学做乘法，整合力量强化安全实效。一是与各劳务施工队伍签订安全目标责任书，建立安全长效机制，让各分部、各部门、各劳务施工队伍负责人肩上有重担，切实负起安全责任。二是全体职民工书写个人安全保证书，涉及施工设备搬运、施工吊装作业、大型机械设报吊装、大型施工设备吊装、上下班、开车、乘车等注意事项，让每位员工绷紧安全红线。 用心做除法，开展预防工作。定期或不定期开展消防、防洪度汛、紧急抢险、应急救援等相应的应急演练，先对应急演练预案进行汇编、评审和学习，熟练掌握预防措施，其次是进行实战演练，通过演练，使职民工熟悉应急程序和操作步骤，提高职民工在面对突发事件时的应急处置能力。 “加减乘除”工作法，全面改进和加强新形势下安全质量管理工作，提高坚守“红线”的管理能力，真正形成安全生产长效机制，持续强化项目基础管理和安全。在项目管理过程中着力构建人人懂安全、人人要安全、人人守规则的安全管理文化和理念。通过“加减乘除”工作法的实施，为项目施工生产助力，为打造平安工地提供保障。