pb-2聚合物改性沥青防水涂料施工质量控制措施

广州同固建材有限公司，坐落于中国经济 发达的珠江三角洲，本公司主要以研发生产销售高新建筑和桥面防水涂料系列，公司将“聚天下英才创百年品牌”立为企业愿景，以“绿色健康 ”为发展蓝图，集研发、生产、销售、施工及诚信服务为一体的新型防水建材企业，公司先后被中国招标投标网认定为《中国诚信AAA级供应商》；中华环保联合会认定为《企业信用AAA级信用企业》；广州市人民 命名为《重合同守信用企业》；苏州市人民 命名为《重合同守信用企业》广州市消费者权益保护委员会命名为《消费者满意单位》等殊荣。

    广州同固建材有限公司，一直坚持以诚信、责任、创新、 走品牌之路的理念，历年来以品质先后赢得了《广东省优质产品》；《广东省 产品》；《广东省质量信得过AAAAA级先进企业》；《广东省用户满意 生产企业》；《广东省防水建材 企业》；《广东省3.15消费者满意零投诉企业》等荣誉，我们将继续在质量上做精，在竞争力上做强，在可持续发展上做久，为提升品牌形象,将进一步加强内部管理,狠抓产品质量及售后服务，始终以高度的社会责任感严以律己，弘扬民族品牌、追求高质量、把提高市场竞争力作为广州同固建材有限公司的兴企宗旨。

我们倡导“诚信坦荡、务实、合作共赢、为客户创造价值”的核心价值观，深学笃用新时代中国特色社会主义思想，深刻领会习总书记关于支持民营经济发展的讲话精神，立足企业实际，落实创新驱动发展战略，运用大数据智能化推进传统产业转型升级，戮力同心、砥砺前行，干出新业绩、实现新作为，为地方经济社会又好又快发展作出新贡献。

                                      pb-2聚合物改性沥青防水涂料

产品简介：

 pb-2聚合物改性沥青防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。

 pb-2聚合物改性沥青防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工； 主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面 为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

   

主要技术指标  

序 号	项   目		类    型
			Ⅰ		Ⅱ
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2	固体含量，%		≥45
3	表干时间，h   ≦		4
4	实干时间，h   ≦		12
5	耐热度，℃		160±2		180±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	抗冻性，-20℃		20次不开裂
8	柔韧性，℃		-20±2		-40±2
			无裂纹
9	延伸性，mm	无处理	≥6.0		≥8.0
		处理后	≥4.0		≥5.0
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.16
11	粘结性，Mpa    ≥		0.4
12	耐腐蚀性	耐  碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

       

一、用于水泥混泥土表面的施工流程

1、 施工前的基面处理

   新建混泥土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

（1）、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

2.基面处理要求

水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。

3.撒布

（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.

  (2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷qiang施工，由工作人员手持喷qiang，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，需要采用两次分次实施，常温一次和二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，施工12小时后，即可进行沥青层的施工。

二、用于钢板表面的施工流程

1、施工前的基面处理

钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈

抛丸前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、zhengkong、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角；

用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；

用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。

（2）、除锈要求

环境要求

A、 遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；

B、 温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。

磨料要求

A、 磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；

B、 必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。

2、 基面处理要求

（1）、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑，钢板露金属光泽，达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）标准Sa2.5的要求。

（2）、粗糙度的要求必须达到Rz：50~100um。

贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装重量：

本产品包装重量，铁桶包装重量200公斤；塑料桶包装重量50公斤。

  三是从技术进步看。经过大量的科技探索与工程实践，我国公路隧道在地质勘察、支护结构、围岩稳定、防水排水、通风照明、防火减灾、交通监控、运营管理等方面取得了长足的进步，特别是大跨、小净距、连拱、分岔、立交、螺旋、半隧道-棚洞等非常规建设技术，隧道地质超前预报与信息化设计与施工，特长隧道（群）通风、防灾和监控技术，公路隧道结构运营健康监控和诊断技术，LED与新型能源照明等新材料与新方法，海洋环境沉管隧道管节制作、出坞、浮运、沉放与对接技术等方面都取得了创新性科技成果，有效地提高了隧道建设运营管理水平。 四是从养护管理看。部于2015年组织修订了《公路隧道养护技术规范》，提出了分类分级隧道养护新理念。在此基础上部陆续印发了《关于开展公路隧道入口段行车安全状况自查自纠工作的通知》、《关于开展公路隧道安全风险防控专项行动的通知》、《公路长大桥隧养护管理和安全运行若干规定》，制定了《公路隧道加固技术规范》等行业标准规范。这些文件、制度的 ，对提高我国公路隧道养护管理规范化起到了重要作用。 同时，部自2016年起将公路隧道纳入公路网技术状况监测范围，督促各地加强公路隧道养护管理，大力推广隧道信息系统、隧道三维激光红外扫描检测、公路隧道多功能机器人等新技术、新设备、新工艺，我国公路隧道养护技术应用取得了长足进步。 面对数量庞大的公路隧道，如何保障在役隧道的运营安全、严防重特大交通安全事故发生，成为各地交通运输主管部门面临的重要问题。2018年，交通运输部组织开展了公路隧道入口段行车安全自查自纠工作，并与公安部联合开展了公路隧道安全风险防控专项行动，各地交通运输主管部门、公路管理机构及有关单位高度重视、周密部署、行动迅速、措施有力，取得了阶段性成效，保障了全国在役公路隧道安全运行总体稳定。但我们也要清醒的认识到，由于我国幅员辽阔，不同区域间经济发展水平、地形地貌特征、道路交通环境差异大，隧道建设条件复杂、建设年代跨度大，随着公路隧道规模的不断扩大、出行需求大幅度增加及公路运输趋于重型化，公路隧道安全运营仍面临极大挑战。 为了进一步加快推进公路隧道运营管理水平提升，更好地为社会公众提供安全、便捷、舒适、 的出行服务，交通运输部在原有公路隧道入口段安全状况自查自纠、公路隧道安全风险防控等专项行动基础上，决定开展公路隧道提质升级行动。   
     
      全国销售范围:

黑龙江   哈尔滨市 齐齐哈尔市 鸡西市 鹤岗市 双鸭山市 大庆市 伊春市 佳木斯市 七台河市 牡丹江市 黑河市 绥化市 大兴安岭地区 

吉林    长春市 吉林市 四平市 辽源市 通化市 白山市 松原市 白城市 延边朝鲜族自治州 

辽宁   沈阳市 大连市 鞍山市 抚顺市 本溪市 丹东市 锦州市 营口市 阜新市 辽阳市  盘锦市 铁岭市 朝阳市 葫芦岛市 

山东  济南市 青岛市 淄博市 枣庄市 东营市 烟台市 潍坊市  济宁市 泰安市 威海市 日照市 莱芜市 临沂市 德州市 聊城市 滨州市 菏泽市 

山西  太原市 大同市 阳泉市 长治市 晋城市 朔州市 晋中市 运城市 忻州市 临汾市 吕梁市 

陕西  西安市 铜川市 宝鸡市 咸阳市 渭南市 延安市 汉中市 榆林市 安康市 商洛市 

河北   石家庄市 唐山市 秦皇岛市 邯郸市 邢台市 保定市 张家口市 承德市 沧州市 廊坊市 衡水市 

河南   郑州市 开封市 洛阳市 平顶山市 安阳市 鹤壁市 新乡市 焦作市 济源市

 濮阳市许昌市 漯河市 三门峡市 南阳市 商丘市 信阳市 周口市 驻马店市 

湖北   武汉市 黄石市 十堰市 宜昌市 襄樊市 鄂州市 荆门市 孝感市 荆州市 黄冈市  咸宁市 随州市 恩施土家族苗族自治州 仙桃市 潜江市 天门市 神农架林区 

湖南   长沙市 株洲市 湘潭市 衡阳市 邵阳市 岳阳市 常德市 张家界市 益阳市 郴州市 永州市 怀化市 娄底市 湘西土家族苗族自治州 

海南  海口市 三亚市 五指山市 琼海市 儋州市 文昌市 万宁市 东方市 定安县 屯昌县澄迈县 临高县 白沙黎族自治县 昌江黎族自治县 乐东黎族自治县  陵水黎族自治县 保亭黎族苗族自治县 琼中黎族苗族自治县 

江苏  南京市 无锡市 徐州市 常州市 苏州市 南通市 连云港市 淮安市 盐城市 扬州市 镇江市 泰州市 宿迁市 

江西    南昌市 景德镇市 萍乡市 九江市 新余市 鹰潭市 赣州市 吉安市 宜春市 抚州市 上饶市 

广东 广州市 韶关市 深圳市 珠海市 汕头市 佛山市 江门市 湛江市 茂名市 肇庆市  惠州市 梅州市 汕尾市 河源市 阳江市 清远市 东莞市 中山市 潮州市 揭阳市 云浮市

 广西  南宁市 柳州市 桂林市 梧州市 北海市 防城港市 钦州市 贵港市 玉林市 百色市 贺州市 河池市 来宾市 崇左市 

云南   昆明市 曲靖市 玉溪市 保山市 昭通市 丽江市 思茅市 临沧市 楚雄彝族自治州 红河哈尼族彝族自治州 文山壮族苗族自治州 西双版纳傣族自治州 大理白族自治州 德宏傣族景颇族自治州 怒江傈僳族自治州 迪庆藏族自治州 

贵州   贵阳市 六盘水市 遵义市 安顺市 铜仁地区 毕节地区  黔西南布依族苗族自治州  黔东南苗族侗族自治州  黔南布依族苗族自治州 

四川   成都市 自贡市 攀枝花市 泸州市 德阳市 绵阳市 广元市 遂宁市 内江市 乐山市 南充市 眉山市 宜宾市 广安市 达州市 雅安市  巴中市 资阳市 阿坝藏族羌族自治州  甘孜藏族自治州  凉山彝族自治州 

内蒙古  呼和浩特市 包头市 乌海市 赤峰市 通辽市 鄂尔多斯市 呼伦贝尔市 巴彦淖尔市 乌兰察布市 兴安盟  锡林郭勒盟  阿拉善盟

 宁夏  银川市 石嘴山市 吴忠市 固原市 中卫市 

甘肃  兰州市 嘉峪关市 金昌市 白银市 天水市 武威市 张掖市 平凉市 

酒泉市 庆阳市 定西市 陇南市  临夏回族自治州  甘南藏族自治州 

青海   西宁市 海东地区 海北藏族自治州  黄南藏族自治州  海南藏族自治州 果洛藏族自治州  玉树藏族自治州  海西蒙古族藏族自治州  

安徽   合肥市 芜湖市 蚌埠市 淮南市 马鞍山市 淮北市 铜陵市 安庆市 

黄山市 滁州市 阜阳市 宿州市 巢湖市 六安市 亳州市 池州市 宣城市 

浙江   杭州市 宁波市 温州市 嘉兴市 湖州市 绍兴市 金华市 衢州市 舟山市 台州市 丽水市 

福建   福州市 厦门市 莆田市 三明市 泉州市 漳州市 南平市 龙岩市 宁德市

  北京大兴国际机场主要工程竣工 截至6月30日，北京大兴国际机场各建设主体负责的主要工程项目均如期竣工，大兴机场工作重心从工程建设转入准备投入运营。 今年以来，大兴机场涉及的机场主体工程、航空公司基地工程、空管航油工程等项目如期建设完成，相关竣工验收工作有序推进。在投入运营准备阶段，大兴机场将进行6次综合演练，覆盖航站楼、飞行区、公共区和货运区，大限度发现问题并及时化解，确保机场顺利投运。 大兴机场运行中心将于7月初完成人员正式入驻，7月中旬完成设备设施及系统联调联试。目前，大兴机场输油管道已正式通油，地铁新机场线正在进行空载试运行。 据了解，6月29日，中国南方航空公司在大兴机场的机务维修设施项目竣工，标志着南航在大兴机场基地项目全面竣工。南航北京大兴国际机场建设指挥部指挥长王建军介绍，大兴机场基地项目建设规模达108.69万平方米，建成的运行控制中心和航空食品生产基地预计于9月底与大兴机场同步投入使用。按照发展规划，到2025年，南航预计在大兴机场投入飞机超过200架，日起降航班超过900班次。