受力依据:
150T/2=75T
20T/2=10T
100T/2=50T
20/2=10T
以此为据,得出四个重量传感器的选用标准。
传感器方式:轴承座式。

天车总行程距离66m
从动轮选用直径20cm不锈钢防滑轮。
66*1000=20*π*2*k (K为传动系数)
以此为据,得出天车总行程传感器的选用标准。
高度,大车运行都以此为据。

造船门机安全监控管理系统详细技术参数表
序号 | 项目 | 说明 | 备注 |
1 | 配置清单 | 详见表6 | - |
2 | 权限设置 | 管理员需要身份识别才能进入系统 | - |
3 | 故障自检 | 系统自诊断功能,系统自身发生故障立即发出报警信号 | - |
4 | 显示界面 | 所有监控项目参数及状态为简体中文 | - |
5 | 报警装置 | 发出声光报警 | |
6 | 界面显示 | 简体中文 | |
7 | 通讯协议 | 系统自有串口 | - |
8 | 显示清晰度 | 强光下能清晰显示 | - |
9 | 信息采集 | 相关需要采集的信息 | - |
10 | 起重量 | 远程对信息进行监控管理的装置 | - |
11 | 起升高度 | 能实时显示所吊运的物体高度和下降深度 | - |
12 | 运行行程 | 起重机械的起升高度、小车、大车运行等运行行程可实时显示 | - |
13 | 风 速 | 实时显示风速值 | - |
14 | 大车偏斜 | 检测大车运行偏斜度 | |
17 | 机构安全距离 | 起重机械同一或不同一轨道存在碰撞危险时输出声光报警信号 | - |
18 | 工作时间 | 实时显示和记录工作时间 | - |
19 | 累计时间 | 工作循环的时间系统应全部累加、记录和存储。 | - |
20 | 工作循环 | 工作循环的次数 | - |
21 | 抗风防滑 | 显示的防风装置状态 | |
14 | 门限位 | 检测门限位状态 | - |
15 | 机构联锁 | 检测联锁状态 | |
16 | 电缆卷筒状态 | 检测电缆卷筒状态 | |
17 | 视频系统 | 应观察到起重机械主要机构各主要工况实时工作的监控画面 | |
18 | 系统误差 | 起重量综合误差在国标范围内 | - |
19 | 超速检测 | 检测大车运行速度 | - |
20 | 连续工作 | 循环次数,并能实时记录 | |
21 | 实时性 | 有起重机械作业状态的实时显示功能 | - |
22 | 扫描周期 | 查看系统实际程序的扫描周期应不大于100ms | - |
23 | 存储时间 | 视频存储时间不少于72小时数据存储时间不少于30个连续工作日 | - |
24 | 断电保存 | 时间内存储的数据,起重机械数据应完整保存 | - |
25 | 历史记录 | 起重机械的运行状态及故障报警信息 | - |
门式起重机安全监测仪是全新智能化门式起重机安全监测预警系统和信息化管理系统,能够全方位保证门式起重机的安全运行,包括有门式起重机防超载、防限位、防倾翻、防风速等大功能,能够提供架桥安全状态的实时预警和控制,是集精密测量、人工智能、自动控制等多种高新技术于一体的电子系统产品和信息管理系统
系统功能及参数要求
实时监控
1.门式起重机运行状态测试、显示及记录,包括有门式起重机的起升高度(下降深度)、天车横向行程、重量、风速、整机纵向行程数据,对起重机运行过程中的数据可以记录在本地监控仪(大于30天)中,满足门式起重机安全事故分析及门式起重机运行效率分析的要求;
2.门式起重机偏斜监控功能,通过测量门式起重机的纵向行程来分析门式起重机的安全状态,当门式起重机的倾斜达到临界状态时予以报警,提醒司机谨慎操作;
3.门式起重机风速监测功能,对门式起重机运行过程中的环境风速进行实时监测,提醒司机进行安全操作;
视频系统
(1)起重机吊钩工作区域等重要部位,均设置摄像机,做到对起重机工作环境的实时监视
(2)系统画面显示可切换,在画面上应有摄像时间和日期显示
(3)应根据环境特点配置合理数量、不同类型的摄像机
(4)摄像机安装应考虑摄像头范围应能覆盖整个工作区域,兼顾稳定和不易被破坏的原则,以固定安装为主
(5)监控系统设置视频监控画面
造船门机安全监控管理系统成功案例安装效果图



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