接入了全国高铁网络
沪昆高铁对于江西来说,不仅仅是开通了一条高铁线,更重要的是接入了全国高铁网络。
当时速300公里以上的G字头驶向长沙,上海长途托运电话,意味着沪昆高铁已经与京广高铁成功对接了,往北可抵达北京、郑州等地,上海长途托运电话,往南可抵广州、深圳。与去年通车的向莆铁路相连,向莆铁路从莆田出海口到中部南昌,3个半小时,上海长途托运电话。从南昌到长沙只要100分钟,也就是说,这条线加在一起从沿海到长沙只要5个小时,再到西部昆明,速度自然也随之加快。
南昌铁路局货运处相关负责人称,沪昆铁路的货运能力得以释放后,将依托沪昆、向莆、京九、赣龙铁路干线,加快形成至上海、宁波、厦门、深圳的铁海联运五定班列运输网络。南昌铁路局相关人士表示,海铁联运无疑是目前 便捷 迅速的出口方式,通过打通海铁联运通道,让货物出得去,让原材料进得来。
企业供应链中比较大的一个敌人就是时效。如果一家企业雇佣了知名的第三方物流供应商,那么此供应商将通过他们庞大而又立体的物流网络间接地增加企业的收入。立体物流通过提供消费者准确的时效的货物递送从而建立立体销售;同时,消费者更希望跟一个能将他的订单准时并且准确办妥的供应商做交易。此外,一个运作良好的供应链体系能节省时间,降低分配发送和库存缓冲昂贵的成本。
某些企业觉察到他们本国市场的饱和,并且已经在策略上将视野扩展到全球市场上。这时,如果尝试在企业内部完善物流这个环节就需要耗费大量的资源和时间,同时也将影响策略的制定。
任何一个拒 资源外购的企业将面临失去竞争优势,或者放弃第三方物流所提供的创立这种优势的机会的风险。虽然越来越多的企业将他们的部分操作环节外购,但是更有效地管理这些第三方关系也变得越来越严峻。
建立相对稳定的客户群
客户是物流服务的对象,是物流企业利润实现的源泉,建立相对稳定的客户群是物流营销实现的基础。稳定的客户群表现在:接受并长期消费企业的服务,能够并愿意参与企业的业务计划,能够理解企业的业务的调整,主动与企业沟通自己的要求,在通常情况下,有较强的抵御其他物流企业竞争者的“利诱”。当然,物流企业稳定的客户群是其长期提供物流优质服务创造形成的。在延续物流企业生命上,物流客户群对于企业在营运、财力、管理、服务品质上有很大的影响,因此,物流企业必须像经营产品那样去“经营”客户,以获得客户的信赖为经营目的。首先要准确判断客户对物流服务的欲望;其次要准确判断客户“购买”能力;在此基础上寻找收集客户,加强服务的系统性,运用关系营销策略,满足客户需求。
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