一、 用 途
随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕间距的调整和角度方正仍然采用扒碴,撬棍式的人工作业法,配置人员多、劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。现场迫切要求开发使劳动强度低,作业效率高的机械化养路工具,我厂研制的YFZ型液压方枕器就是一种调整轨枕间距和角度方正的作业机械,它采用了手提式液压千斤顶结构,具有劳动强度低,作业效率高,省人省力,携带轻便,铪枕和木枕通用以及使用安全可靠等优点。
二、 技术性能及参数
1、大调整量: 130毫米
调节可控连接头 130毫米
2、大方枕力: (额定油压为39MPa) 80-150 KN
3、一般手柄操纵力 200~270N
4、质量(不包括搬杆) 10.5kg
5、外型尺寸 275nn×220mm×233mm
三、构造及工作原理
YFZ-80型液压方枕器,是由工作油缸、柱塞油泵、油箱、卸荷阀、油缸座体和活动顶头组成。其结构采用了液压千斤顶的原理。
工作油缸是由活塞、活塞环、油缸、密封圈、复位弹簧、连接头等主要零件组成,当高压油从油泵排油阀进入油缸时,推动活塞沿其轴线方向移动。卸荷阀开启后,活塞将在复位弹簧的作用下开始自动复位。其工作行程由结构尺寸控制。油缸腔内安放复位弹簧时,大工作行程为90毫米;当调额定节可控连接头时。调整量可增至130毫米以上,技术规定连接头可旋出长度不得15毫米。
柱塞式油泵是由泵芯、油泵套、皮碗、密封圈和阀体组成。阀体是两个球式单向阀的组合,具有吸油和排油功能。
卸荷阀:是通过阀杆顶动钢球将完成启闭性能的。
油箱、油缸,柱塞油泵等均由螺纹连接在缸座体上,活动顶头与油缸端部的连接头铰接,可以上、下偏头,以适应铪枕侧面倾斜度的要求。
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