(域虎9顶配车型的自适应巡航系统)
总得来说,域虎9是一辆上手很容易,驾驶难度很低的车。,域虎9还有一点给新手的小福利,更高的离地间隙基本上可以无视路上的各种坑洼,你们知道,大家刚开始学会开车时往往都不会“躲坑”,开着这样一辆车,心里就踏实多了吧,南昌域虎7。
编辑共识
综上,我们认为,域虎9尺寸大、装载能力强是它相比SUV车型的明显优势,基于这样的优势,它能够成为我们开启新生活方式的帮手。在这个基础上,域虎9还提供了硬派的外观造型和一套“出身 ”的动力系统,南昌域虎7,并且提供四驱车型选择,南昌域虎7,对于喜爱自驾游或者对皮卡有刚需的车主来说,是个值得一看的选择。
性能彪悍:智能全地形管理系统护航
作为车中“硬汉”,天生彪悍的域虎9柴油版对于各类路况的应对可谓信手拈来,其秘密在于内置的智能全地形管理系统,该系统提供了泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式, 小转弯半径为6.3米;涉水深度达600mm,满足越野、拓展等环境下的恶劣路况行驶。
纯粹美式驾驶乐趣
域虎9的AT车型和MT车型都采用博格华纳四驱系统,且均配有低速四驱。整车采用双叉臂式独立前悬、整体桥式变截面钢板后悬,AT车型搭配EPS电子助力转向,MT车型搭配液压助力转向,操控感满满,可以尽情享受美式皮卡般的驾驭乐趣。
此外,AT车型搭载的智能四驱,还拥有三模驾驶、全地形管理、伊顿差速锁,越野性能非常强大,玩车一族不容错过。
纯粹美式奢华内饰
域虎9的内饰不同于外观的粗旷霸道,显得奢华而 质感。整体内饰由皮革、木纹、金属组合而成,手工级缝线设计,低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控,仿佛置身于豪车之中,让征途更具仪式感。
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