说到皮卡,其实近两年越来越多的皮卡进入了家用消费者的视野,一方面生活的丰富性得到了提高,越野爱好者的增多让皮卡成了新宠。另一方面品质与实用性的提升也是让越来越多人能够接受皮卡的一个重要因素。不过放眼望去,好一些的皮卡大多以进口身份销售,价格普遍偏高,而低价格的自主皮卡的品质是个问题,因此更多的还是做着“搬运工”的工作。不过这次试驾的江铃域虎却让我眼前一亮。不可否认,这是一款可以用来“放飞自我”的好伴侣。
无惧沙梁冲冲冲 沙漠体验江铃全新域虎
皮卡有着轿车化的内饰以及小型货车的装载能力,而且还搭载则相对可靠的四驱系统,甚至比SUV还要使用,南昌江铃价格。随着皮卡陆续得到解禁,整体皮卡市场销量也稳步增长,南昌江铃价格,未来若是开放皮卡限制的政策,皮卡销量必定有爆发式的增长。江铃域虎推出多年,不仅受到民用市场的青睐,而且不少 也拿它翻山涉水,足以证明其口碑,南昌江铃价格。现在江铃推出新一代域虎,这次内外都进行革新。实际表现如何呢?这次青山来到英雄会所在地阿拉善腾格里沙漠一试究竟。
实拍江铃全新域虎皮卡 不只是工具车
皮卡的发展是怎样的
美国市场 发展
由于美国汽车工业在上世纪20年代-30年代的飞速发展,以及汽车在社会各个层面的普及,福特之外的其他品牌也开始生产皮卡车型:雪佛兰、道奇纷纷试水。甚至为了满足美国消费者的需求,各个品牌都开始为皮卡选用大马力的发动机、更结实的车架、更舒适的座舱、更方便的货仓细节,并提供更具竞争力的价格。越来越丰富的皮卡车型让美国的农场主、农民还有产业工人已经基本离不开这些能够支撑他们生活的生产工具了。
们都颇为钟情的柴油发动机,全系搭载福特PUMATDCI柴油国V发动机车型,峰值功率103kW,峰值扭矩310N·m,百公里油耗仅为。变速箱匹配格特拉克5速手动变速箱,在野外驾驶,可为越野族们提供充沛的动力输出和良好的操控性。同时,江铃域虎5为越野族提供两驱/四驱、标准轴距/长轴距等多款车型选择,在野外驾驶时,动力更强劲的四驱车型更为合适。越野时需携带各种装备,需要更宽敞的空间,而江铃域虎5的标准轴距车型轴距为3085mm,四驱车型车身尺寸为5410/1905/1835mm。加长货厢车型轴距为3350mm,车身尺寸为5765/1905/1835mm,消费者可根据自己的需求自由选择,每一款车型在空间上都有不错的表现,可满足空间的承载需求。内饰配置上,江铃域虎5全系标配行车自动落锁、7寸中控液晶大屏、倒车雷达、ABS+EBD、倒车雷达,同时前排配备了新一代双安全气囊,可360度保护驾乘者的安全。加上江铃域虎5的高配车型中,还配有GPS、倒车影像、胎压监测等安全配置,安全系数更高,在户外越野时,面对再艰险的路况,江铃域虎5也有实力为越野族保驾护航。在国内,江铃域虎5动力强劲,空间宽敞,安全配置丰富,实为越野族不可或缺的好车选。一路上,可陪伴越野族肆意驰骋。
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