铁路扣板

铁路扣板：又叫轨道扣板铁路专用扣板为钢轨中间连接零件。其作用是长期有效地保证钢轨与钢轨以及钢轨与轨枕间的可靠连接，尽可能地保持钢轨的连续性与整体性。阻止钢轨相对于轨枕的纵向移动，确保轨距正常。 并在机车车辆的动力作用下充分发挥缓冲减振性能，减缓线路残余变形的积累。不同轨枕型号用不同铁路扣板。扣板是用来固定铁轨的，如果铁轨松动，列车在行驶时就可能发生颠覆，造成车毁人亡的重大事故 。

主要型号有0-2 、4-6、 8-10、 12-14 、16-18、 20-22、 24-26型中间扣板和接头扣板等。

 现货供应轧制(材质:B7)、铸造(材质:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m钢轨连接用鱼尾板（接头夹板）、鱼尾螺栓、轨距挡板、扣板、铁座、挡板座等配件，并可根据样品或图纸生产可种异型鱼尾板，欢迎订购。

道夹板（轨道接头夹板）俗称鱼尾板，在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和起重轨。
  道夹板的用途
  道夹板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件
  道夹板型号
  轻轨有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.轻轨道夹板，重轨38KG.43KG.50KG.60KG，起重轨QU70.QU80.QU100.QU120又名起重轨斜接头夹板。  道夹板国外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。  具体又有四孔和六孔两种。
  道夹板材质
  按材质区分有：球墨铸铁、Q235轧制、锻造。
      鱼尾板（轨道接头夹板）俗称道夹板，在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和超重轨。鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件