品牌 : |
莱施克 |
规格 : |
50KG |
是否可调色 : |
不可调色 |
功能 : |
环氧沥青 |
用途范围 : |
桥面防水防腐 |
特色服务 : |
厂家免费指导施工 |
固含量% : |
52 |
抗高温 : |
180 |
抗低温 : |
-25 |
粘结强度 : |
1.5MPA |
延伸率 : |
800 |
剪切强度 : |
1.5MPA |
广州同固建材有限公司坐落于美丽的羊城-----广州市,品牌莱施克,公司创建于2017年。是一家集研发、生产、销售、施工及售后服务于一体的稳步快速发展的专业化新型防水建材企业。随着我国经济建设的快速发展,对建筑防水材料的需求量不断的在增长,莱施克为满足市场需求及品牌的快速成长。公司自建立以来一直坚持走专业化的发展道路,坚持以“科技改变世界,这一主题。公司近年来借助于房地产、高速公路蓬勃发展的契机,加以公司一直坚持以质量稳定、服务周到、全程一体化服务于全国各地消费者的企业文化精神,得到广大消费者、业内人士的肯定与支持,使莱施克插上腾飞的翅膀,逐步迈向防水品牌行列,短短几年时间里,就在防水业界谱写一个又一个传奇,莱施克防水产品,其中包括家装、建筑、路桥防水三大系列覆盖了国内多个省市。莱施克具有先进工艺的生产线;同时公司学习国外先进的防水建材理念,与知名专家和材料研究所合作,公司以专业的队伍、严谨的管理、超卓的设备,着力打造的防水品牌。生产出安全可靠,符合现代建筑和装修发展,绿色环保的防水,防潮,堵漏材料。并定期对施工队伍进行生产技术、施工技术培训。公司设有行政部、策划部、品质部、生产部、储运部、销售部、财务部等,各部门分工明确,责任到人,确保莱施克的客户全程无忧。;2017年通过了ISO9001质量管理体系认证,在此期间公司再获殊荣,荣获防水招商网“防水行业品牌”称号。在打造防水品牌文化的同时,公司坚持用企业文化提升企业核心竞争力,使企业在发展中树立起良好的社会形象。“行远必自迩、追求无止境”,始终坚持质量稳定、服务周到、全程一体化服务于全国各地消费者。
展望未来,公司还将始终坚持质量稳定、服务周到、全程一体化服务于全国各地消费者的企业文化精神。莱施克防水愿与各界人士精诚合作,携手并进,共铸辉煌!

水性沥青防水涂料产品简介跟施工方案
产品概述
沥青涂料为高分子沥青涂料防腐防水材料,为树脂型高分子防腐防水系列,使用寿命为性防腐防水材料。 沥青涂料是以10号石油沥青和引入进口树脂改性胶乳加入国内氯丁橡胶为主料,辅以轻柴油、油酸、煤焦沥青、、熟石粉、石棉粉、滑石粉、云母粉、矿粉、石英粉再加以各种添加剂,填充剂配制而成的高分子沥青胶泥防腐防水材料,使用寿命长,施工方便。水性沥青防水涂料属重点科技推广项目,经部门的专家鉴定,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大专家的一致好评。是桥面较为理想的防水材料,
优等特点
具有适用范围广、寿命长,耐候性、抗变形、拉伸强度高、延伸率大,对基层收缩和开裂变形适应性强、抗酸性、抗碱性、防腐防水性能优越、任何复杂部位都容易施工,解决了传统防腐防水材料,如涂料立面下滑、卷材空鼓,以及复杂部份操作难的难题。完全取代于传统防腐防水材料。有着比之更好的防腐、防水、绝缘性能。
适应范围
1、地下工程项目砼基础的底部、侧面、背面、基坑、地下室的防腐防水工程;
2、水泥基建筑物,基坑、地基、地面、桥墩、铁路、港口、码头、煤矿、油田钻探的防腐防水工程、
3、地槽、水塔、水池、冷却塔、污水池、食用清水池的防腐防水工程;
4、新旧民用建筑物、屋顶、卫生间、天沟、阳台、外墙、地下室、仓库、隧道的防腐防水及各种桥梁灌缝和各种伸缩缝的浇灌;
5、各种金属管道、钢筋、混凝土防腐工程,能防止钢筋锈蚀、延长混凝土的使用寿命。
主要技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
施工操作
1、 基层清理完毕后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料。
2、涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂,每次间隔时间约2-5(根据施工时天气而定),每遍涂料用量约400-500克,喷涂时应顺风施工。
3、机器喷涂时必须有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂,为保证均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间,其高度也可根据风向适当调节。

4、 为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应执挡防撞墙,防撞墙的根部,一般可采用人工涂刷。
5、 防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求。
6、清理基层重点部位处理一遍防水层二遍防水层第三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)防水层养护摊铺沥青混凝土。
注意事项:
施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
气温低于0以下不得施工(应避免高温施工)。
贮运温度5
-40为宜。
应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装规格:
200公斤/桶 50公斤/
三、 特点
1.有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
2.材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
3.粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;
4.施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5.施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
四、施工工序
清理基层—重点部位处理一遍防水层—二遍防水层—三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
五、用量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
六、注意事项
⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙贮运温度-35℃~5℃为宜。
⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙涂膜未干燥或未铺装沥青层前,严禁踩踏和汽车行使。
⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
七、包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。

浙江:临杭大道顺利通过质量评定 通车进入倒计时!
6月4日至5日,桐乡市交通建设集团有限公司主持召开了海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段建设工程(下称临杭大道)交工质量评定会议。嘉兴市质监站、工程相关施工、设计、监理、检测单位等参加会议。嘉兴市质监站副站长肖葳、桐乡交通建设集团常务副总经理钟宇等出席会议。
临杭大道作为省重点工程,是规划S303省道的重要组成部分,是该市西部地区构建“两横一纵”国省道公路网络的重要“一横”。工程起于桐乡绕城西路与环城南路交叉处,终点与崇新公路相交,路线全长16.082公里,工程按一级公路双向六车道标准设计,共设桥梁13座,其中大桥707米/1座,中小桥473米/12座。工程沿线涉及梧桐、凤鸣、石门、河山、洲泉5个镇(街道)共计15个村。前期,桐乡还出台了《桐乡临杭大道沿线产业发展规划》,根据规划,未来将以临杭大道为主轴、“美丽发展”为主题、产业融合为主线,力争用十年左右时间将临杭大道沿线区域打造成为全省美丽发展示范区、乡村振兴样板区。
质量评定小组进行了现场勘查,随后听取了项目参建各方的质量评定工作汇报,并检查了相关资料,提出了整改意见。
会上,肖葳副站长对项目建设以来各主体通力配合、尽职尽责完成各项工作,将一个完整的新建项目从图纸变为现实表示感谢。肖葳副站长表示,该项目在行业规定、技术要求等方面较好完成了既定目标,未发生质量安全事故与投诉事件,保持了桐乡市交通建设集团“严管理、重质量”的优良传统与建设管理水平。并就项目打造品质工程与做好运营安全保障工作,提出了意见建议。
根据质量评定小组两天来对工程内外业质量的检查和评定,专家组讨论后形成质量评定报告,海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段建设工程(临杭大道)符合设计方案及工程质量标准,各标段综合评定得分均在91分以上,项目为合格工程。
钟宇副总经理对嘉兴市交通运输局、质监站自项目开工以来的大力支持和指导表示感谢。
钟宇副总经理表示,临杭大道对于桐乡西部居民出行、缓解G320交通压力有着重要的意义。如今临杭大道通车在即,专家组提出的整改意见要不折不扣抓落实,各单位要相互配合形成合力,开出整改清单,倒排时间表,将整改任务落到实处,确保圆满完成项目“后一公里”。
浅析项目部如何加强安全生产管理
为确保项目顺利完成安全生产管理工作,落实安全生产责任,在全国第18个“安全生产月”来临之际,作为基层项目部如何更好落实好“防风险、除隐患、遏事故”为主题的安全生产活动要求,更加扎实的开展项目部“安全生产月”活动,笔者认为基层项目部项目施工生产以“加减乘除”工作法,加强安全监督防控和现场安全管理,积极打造安全项目,创建“平安工地”。
全力做加法,丰富安全教育和培训形式。一是“宣讲安全”强调“切合实际”,通过安全教育培训会、职民工夜校、培训考核、发放安全生产教育操作手册、张贴宣传挂图和宣讲安全事故案例等形式开展安全生产教育,根据工作性质,对设备操作安全、隧道、桥梁施工安全、行车安全以及日常生活中的安全常识进行详细的教育和培训,使每位职民工树立安全生产意识。二是“案例分析”注重“深化认知”,选取典型和切合日常施工生产实际的安全事故案例,通过案例分析和讲解,让职民工掌握如何避免安全事故的发生,让职民工深切感受到安全生产的重要性。
认真做减法,减少安全风险。严把安全生产隐患,认真开展安全生产大检查和日常隐患排查工作,对在检查中发现的问题及时梳理和整改落实,确保不留死角。除安全生产大检查和日常隐患排查工作外,针对大型专项施工、节假日需要专项隐患排查和检查工作,制定相应的整改措施,并建立隐患台账和整改台账。
科学做乘法,整合力量强化安全实效。一是与各劳务施工队伍签订安全目标责任书,建立安全长效机制,让各分部、各部门、各劳务施工队伍负责人肩上有重担,切实负起安全责任。二是全体职民工书写个人安全保证书,涉及施工设备搬运、施工吊装作业、大型机械设报吊装、大型施工设备吊装、上下班、开车、乘车等注意事项,让每位员工绷紧安全红线。
用心做除法,开展预防工作。定期或不定期开展消防、防洪度汛、紧急抢险、应急救援等相应的应急演练,先对应急演练预案进行汇编、评审和学习,熟练掌握预防措施,其次是进行实战演练,通过演练,使职民工熟悉应急程序和操作步骤,提高职民工在面对突发事件时的应急处置能力。
“加减乘除”工作法,改进和加强新形势下安全质量管理工作,提高坚守“红线”的管理能力,真正形成安全生产长效机制,持续强化项目基础管理和安全。在项目管理过程中着力构建人人懂安全、人人要安全、人人守规则的安全管理文化和理念。通过“加减乘除”工作法的实施,为项目施工生产助力,为打造平安工地提供保障。

甘肃:渭武高速公路陇南段预计年底通车
渭(源)武(都)高速公路陇南段工程今年计划完成投18.9亿元,截止2019年6月底,已完成年计划投量的58.5%,占概算总投量的71.3%。后一项控制性工程秦峪隧道于7月6日全线贯通,配套设施正在紧张施工。陇南段境内总体工程将于年内完工,预计年底实现建成通车。
渭武高速公路是国速公路网规划的兰州至海口高速公路在甘肃省境内的重要组成部分,同时也是西北地区与西南地区间为便捷的交通要道,全线长约244公里,总投380.4亿元,其中陇南段途经宕昌阿坞、哈达铺、南河、何家堡、城关、新城子、临江堡、甘江头、官亭、两河、沙湾等11个乡镇和武都区的角弓、石门2个乡镇,全长133.4公里,概算总投188亿元。
陇南段工程今年计划完成投18.9亿元,截止2019年6月底,已完成年计划投量的58.5%,占概算总投量的71.3%。其中,土建工程完成投占工程总投量的98.9%;桥梁和涵洞工程基本完成;隧道工程已完成总量的99.1%,后一项控制性工程秦峪隧道于7月6日全线贯通,配套设施正在紧张施工。路面工程已完成工程总投量的51.83%,底基层和基层工程已分别完成总量的79.1%、74.7%。房建工程累计完成工程总投量34.5%,其中基础工程已完成总量的84.4%。交通安全工程(含绿化)已累计完成总量的20%。陇南段境内总体工程将于年内完工,预计年底实现建成通车。
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