国六蓝牌凯马4方压缩垃圾车 垃圾清运车

 压缩垃圾车的功能介绍

压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。

国六凯马4方压缩垃圾车图片展示 型号：SDS5041ZYSK

底盘型号：KMC1041A306DP6

发动机型号：WP2.3NQ130E61（潍柴130马力）

发动机功率：96KW

外形尺寸：5990*2100*2450mm

填充器容积：1.5m³

填充器装载桶数：2桶（240L垃圾桶）

垃圾箱容积：4 m³

装载桶数：70-80桶（240L垃圾桶）

上装标配：优质高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构，带尾部侧部带双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀、齿轮泵），西门子PLC手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。

可选装配置：

1.可选装尾部手、电密封盖

2.可选装大落地斗

3.可选装压缩带摆臂

4.可选装双联泵整套装置

压缩垃圾车细节图：

压缩垃圾车技术特点：

1.气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。

2.先进的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；

3.液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。

4.压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。

成功案列：