新能源汽车芯片水循环冰水机 加热制冷一体机 恒温设备 

本设备结合高低温试验箱与防冻液制冷加热流量系统，为新能源汽车电池包等提供高温低温防冻液及防冻液的流量、压力控制和1000L高低温试验环境。

可以实现电池包等处于高度环境中做试验，并且为电池包提供高温、低温、控制流量、压力等需求。温度实现-40度~130度防冻液温度，防冻液流量控制2~20L/min ，环境箱提供-45度~100度。原理介绍高低温试验箱原理 制冷机组主要包括制冷压缩机、冷凝器

本设备结合高低温试验箱与防冻液制冷加热流量系统，为新能源汽车电池包等提供高温低温防冻液及防冻液的流量、压力控制和1000L高低温试验环境。可以实现电池包等处于高度环境中做试验，并且为电池包提供高温、低温、控制流量、压力等需求。温度实现-40度~130度防冻液温度，防冻液流量控制2~20L/min ，环境箱提供-45度~100度。

新能源汽车芯片水循环冰水机 加热制冷一体机 恒温设备 如果发生故障的话就会影响新能源汽车电机测试专用冷水机的使用，所以，操作者尽量避免这些故障，排除新能源汽车电机测试专用冷水机的故障。

新能源汽车电机测试专用冷水机如果发生水泵故障，这可能是水泵电机线圈短，断路，建议修理电机线圈或更换电机，还有一种可能是水泵过载保护器自动跳开，将保护器的电流限数在允许的范围内适当调高半按下复位键。

新能源汽车电机测试专用冷水机压缩机故障，可能是压缩机线圈短，断路，建议更换匹配的压缩机，可能是压缩机过载保护器自动跳开，将保护器的电流限数在允许的范围内适当调高并按下复位键。

新能源汽车芯片水循环冰水机 加热制冷一体机 恒温设备 压缩机结霜可能是循环水流通或阀未打开，检查水阀，所有管路，保证畅通，加装短路管道。如果新能源汽车电机测试专用冷水机循环水管道配置过小，加大循环水管直径，保证水循环正常。

如果温按表温度显示数字上下跳动可能是温控表损坏，修理或更换温控表，如果感温线接触不良，修理或更换感温线，如果感温线及测温体有污，将测温体擦干净。

如果循环水箱内结冰可能是设定温度过低更正设定值或者水箱内水无循环水，在新能源汽车电机测试专用冷水机冷冻水出口和进口之间短接一条循环水路。

新能源汽车芯片水循环冰水机 加热制冷一体机 恒温设备  冷却系统 注意事项：

新能源汽车芯片水循环冰水机 加热制冷一体机 恒温设备 操作者对于上述的这些故障都需要能够很快速的辨别以及解决，才能更好的运行新能源汽车电机测试专用冷水机。

新能源汽车电机测试专用冷水机安装期间请检查机器是否受到损坏，选择合适的地方，以便于安装及日后维修，安装新能源汽车电机测试专用冷水机的场地必须是地板、安装垫或基础、其水平度在6.4mm之内，并能承受机组的运行重量。

新能源汽车电机测试专用冷水机应放在室温为4.4-43.3℃的机房内，机组的四周和上方应有足够空间，以便进行日常的维护工作。在新能源汽车电机测试专用冷水机的一端应留出清洗冷凝器管束的抽管空间，也可利用门洞或其它位置合适的洞口。

选择新能源汽车电机测试专用冷水机合适管径的水管，机组大功率运行时的冷却系统及冷水系统，并正确连接，新能源汽车电机测试专用冷水机在任何负荷情况下，水流量应保持稳定。

新能源汽车电机测试专用冷水机所有冷冻水和冷却水管道的设计及安装应按常规方法进行，冷冻水泵要位于机组的进水管上，以保证机组内的正压和流量。新能源汽车电机测试专用冷水机配管时应设置减振管以保证适当的弹性，还要防止当水泵停机时蒸发器的水被排掉。

新能源汽车电机测试专用冷水机管道应有独立于冷水机组的牢固支撑，避免应力施加在冷水机组的部件上，吊架的设置要便于管道对中，为了减少噪音和振动，建议在管道上安装隔振器。

一般来说，正确的新能源汽车电机测试专用冷水机水处理和管束的定期清洗能保持其良好的性能，如果现有的水质条件不能用适当的方法加以改善，那么就需考虑允许管束有较大的污垢系数或指定专门的结构材料。

建议在新能源汽车电机测试专用冷水机水管在使用的时候安装过滤器，定期对新能源汽车电机测试专用冷水机过滤器进行清理，以免造成堵塞。

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