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高速公路的这场变革，费率变化是一个方面，收费方式的变化是另外一个方面。现金缴费将会越来越少，用ETC卡支付将成为主流，且传统的储值卡将全部改为记账卡，允许ETC用户绑定银行账户和第三方支付账户，那么 水平较低的个体司机是否可获得类似***的信用额度值得期待。

  随着高速公路ETC使用率的***提升，高速公路差异化收费政策将逐步优化完善，目前ETC用户享受5%的优惠已经得到***实行，未来分时段、分路段、分车型等多种差异化收费整车将陆续推出。节假日收费、绿通政策将逐步优化。

  国家已经明确单卡即没有OBU设备的ETC用户将不享受通行费优惠，上海到昆明物流价格表，而且国家并未明确货车只能在本省办理ETC卡，因此ETC用户争夺战的下半场即将开战，上半场 的高速公路公司，下半场是否能竞争得过像满帮集团这样拥有大量司机群体的平台公司，这点让人拭目以待。

  无车承运平台是否可以借助于这场ETC的变革，上海到昆明物流价格表，使自己的进项更为合理，上海到昆明物流价格表，也是让人期待的一个方面。

  总之，高速公路收费方式和收费标准的变化，将对行业带来冲击，运输企业和客户企业要引起重视。未来会引起什么变化，希望继续与大家一起探讨。

第三方海外仓---紧密联合第三方

  弥补后备资源不足尾程有条件自建海外仓库的跨境出口电商卖家，在处理包裹的时效上可能较好，一方面沟通起来方便，另一方面信息同步快速。但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言，选择与第三方海外仓合作可以抢占一部分国际消费市场。

四是物流需求结构持续优化。2018年社会消费品零售总额突破38万亿元，消费对经济增长的贡献率达76.2%，消费品物流成为重要驱动力。以电商物流、冷链物流、医***流、服务物流等消费为特征的物流发展速度加快;制造业中，高技术制造业、装备制造业等物流增速迅速。云南物流

  通过以上变化，我们能看到物流行业在不断地降本增效、提质增效、转型升级，在不断缩小与物流发达国家的差距。与此同时，也要认识到我国经济下行压力仍旧比较大，2019年上半年GDP同比增长6.3%。受此影响，物流规模增速有所放缓面临不少问题。