厂家直销桥梁充气橡胶芯模 订制桥梁气囊
正大桥梁配件厂专业生产桥梁充气芯模,价格上合理,选桥梁气囊,为您保证用空心板芯模,13米桥梁气囊,放心使用的大厂家。

衡水市正大桥梁充气芯模按形状分为:圆形橡胶桥梁充气芯模,八角桥梁充气芯模,椭圆桥梁充气芯模。
充气芯模按使用分为:桥梁充气芯模和隧道充气芯模2种。
一、施工工艺 箱梁施工中的缺点是工艺较复杂,如掌握不好预制时箱 梁内模气囊的施工工艺,可直接影响箱梁的外观,甚至影响 箱梁的整体结构以及受力性能。其中 重要的工艺就在砼浇 筑与振捣的环节。

1.入模 打开成卷的箱梁内模气囊,用准备好的脱模剂把气囊多刷几 遍,就可以用绳索牵引着将气囊拉进钢筋笼内,使充气口露 在外面,然后把三通的一头接到气囊上,另一头安装厂子配 的压力表,还有另一头接空气压缩机。
2.充气 开始充气,由于气囊是橡胶制作而成而且空腔中的体积与压 力都比较大,充气时会出现回气的现象,所以要按照说明书 上的标准压力交替充气,以免出现气压过大导致气囊变形的 情况出现。使用厂配压力表进行控制检测气压,充气时不得 超压。
3. 充好气之后就可以进行砼的浇筑与振捣了? (1)浇筑:砼宜采用吊车吊装入模。浇筑顺序为: 先浇筑底板及腹板根部,这部分砼应从内模顶板注入,顶板 采用推拉方式,注入砼后推紧顶板并用油毛毡封闭接缝;为 防止冷接缝出现, 一般底板宜浇筑 4m 长后再浇筑 部分, 部分浇筑两侧腹板到腋下 25cm;再浇筑第三部分腹板 腋下、顶板及翼板部分。底板砼应一次浇筑到设计位。

桥梁橡胶充气芯模、桥梁空心预制板气囊。名称:橡胶充气气囊、橡胶充气芯模、空心板内模品牌:正大材质:天然橡胶胶皮厚度:3mm(单层),5.6-6mm(双层)形状:圆形、八角形、椭圆形...(可按施工需求定做)制作工艺:双面热硫化一次成型配件:三通、压力表、冷补胶、合格证等。使用次数:60-100次。
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