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广东机械零件退火炉 汽车零件退火炉 广东机械零件退火炉 汽车零件退火炉 按要求定制 工业高温炉 劲稳2020

工业炉产品劲稳2020马氏体不锈钢光亮淬火炉锈钢退火炉,欢迎选购!

¥68500
起订量
≥1
规格
2020
¥68500.00/台 99台可售
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加工定制 :
品牌 :
劲稳
类型 :
退火炉 淬火炉 网带炉 隧道炉
型号 :
2020
别名 :
固溶炉 工业烘干设备
适用范围 :
工业 农业 商业 按要求定制
炉膛 高温度 :
定制
工作温度 :
0-1500°
装载量 :
定制
工作室尺寸 :
1定制
外形尺寸 :
1定制
产品详情
Product details

01产品介绍

     

      高温钎焊炉  高温台车炉专业设计和制造各类型不锈钢淬火炉,高温网带炉、高温淬火炉、高温隧道炉、退火炉等等,如果贵司需采购类似产品,欢迎联系广东红泰炉业的旷经理(手机 )!

     下面先简单介绍一下江门高温钎焊炉  高温台车炉的基本情况

1  

广泛地应用于汽车、 航空航天、 空调制冷等行业的不锈钢、 碳钢、 黄铜、 紫铜的退火和其它光亮热处理等。

2 成套范围:炉体、温控柜、氨分解装置等

3 、 结构概述:

    主要由预热段、加热炉、冷却段、传动系统、气路、水路及控制柜等组成。为了减少保护气体的消耗,将预热段、加热炉、冷却段组合成贯通式桥架结构,预热段与冷却段的进出料口与加热炉的倾角为≤100

1) 预热段:

预热段由马弗、炉门、点火装置、烟罩等组成。由于其马弗入口带有 90的倾角,因此在与马弗水平段相接处采用大圆弧平滑过渡,以使工件在进料运动过程中,平稳、无振动,零件与零件之间,无任何相对滑动。为了充分利用热能,在预热段的外部包裹有绝热保温棉, 起到对工件的预热作用。当加热炉马弗受热膨胀时,可通过支撑预热段上的滚轮在支架上伸缩运动,以减小加热炉马弗在长度方向的受热变形。

在预热段设有观察窗,观察窗的镜片为石英玻璃,可在高温状态下,安全清晰地观察炉内工件的退火状况。

根据退火工件的大小,可调节炉门开启的高低,以减少保护气体的消耗与热量损失。

2) 加热炉:

加热炉为长方体结构,炉壳用钢板折弯焊接而成,强度高,变形小。加热炉的炉衬为复合型结构,由日本 Isolite 公司生产的绝热材料构成, 侧墙和炉盖采用全棉结构绝热效果好(保温好),重量轻,使其炉壳的表面温升可低于标准 10。加热炉马弗使用的材料选用瑞典 Avesta Polarit 生产含稀土元素的耐热不锈钢,该材料耐高温、高温强度高、抗氧化性好。加热炉马弗使用耐热不锈钢板经模压成形后,焊接后经严格的密封检漏试验, 其压升率小于 67Pa/h。结构强度好,因此其热变形小,提高了使用寿命,在正常工作条件下(炉温 1120),其使用寿命可≥1.5 年以上。炉温在 950以下时,其使用寿命可≥3 年,为了便于加热炉马弗的更换、维修,侧墙棉块用锚固件固定在炉壁上,炉盖棉块用锚固件固定在炉盖板上,这样的设计更好的保护了炉内的保温结构不必破坏。

加热元件采用硅碳棒,分别布置在加热炉马弗的上下,使加热均匀,在加热炉马弗的均温区内,其炉温均匀度可达±5。在正常使用条件下,硅碳棒的使用寿命在1120时可达 3000 小时以上。在加热炉的顶部,设有测量炉温用的热电偶。

3) 冷却段:

冷却段为双层水套结构,为安装与检修方便,将冷却段分割成数段,冷却段的每段分别设有进水口及出水口。退火冷却后的工件出口温度<45

为了有效合理利用能源节约公司生产成本,在冷却段设计了一热交换器将工件冷却的热量再次利用。该热交换器对水质没有影响可清洗工件或做其它用途。

为了节省气源,冷却段的出口也带有 90的倾角,冷却段的直线段与倾角段也用大圆弧平滑过渡。冷却段的水套经折弯焊接后进行严格的密封检漏试验,以保证在使用中无渗漏发生。为保证安全,在冷却段设有防爆装置,当由于操作不当,没有将马弗内的空 除干净使炉内气氛不正常而发生爆炸时,防爆装置的防爆膜破裂,释放炉内的不正常压力,保证炉子的安全。因此,必须严格按操作规程操作。

4) 传动系统:

传动由变频电机、减速机、传动辊、托辊及网带等组成。通过改变减速机直联电机的频率,改变网带运动的线速度,一般为 45~450mm/min(可根据工件要求给予改变),变频控制器采用日本 FUJI 公司的产品,其频率输出稳定,可调范围宽广,保证了网带的稳定运行。

网带是退火炉的关键部件之一,采用日本新日铁或瑞典 SUS310 耐热钢丝交叉编织,耐高温、 承重好; 在高温状态下运行不脱钩、不脆裂,符合机械部标准 JB/T9155-2000,在正常工作条件下(炉温 1120),其使用寿命可达 5 年。网带经高温使用后会受热膨胀伸长,在传动结构中设计有自动张紧与调正装置,使网带运行平稳,保证退火工件的退火质量。

5) 气路系统:

为了保证工件在保护气氛下进行退火或退火, 在预热段、 冷却段均设有保护气体的进气口, 每路进气口均有调节阀及流量计, 根据需要调节保护气体的流量以达到好的效果,节省保护气体的消耗量, 降低退火生产成本。流量计为德式,玻璃管为双刻度,3H2+N2 及纯 N2

6) 水路系统:

为了保证退火炉马弗的密封性及退火工件退火后的冷却, 在预热段与加热炉马弗相联的法兰处设有一路冷却水,在冷却段设有多路冷却水;为了清除冷却段的水垢,在紧靠加热炉马弗的冷却段设有清垢孔,定期清垢,以保证冷却水的畅通,达到好的冷却效果。在需要时进水口可增设磁电水处理器,以减小水路内的结垢。

7) 电 气 系 统 :

电气控制柜为 GGD 结构, 能方便地进行操作与维修。

电气控制所选用的元器件均为进口或国内优质产品, 温度控制仪为日本原装产品,具有手动、 自动输出、 输出限幅、 PID 调节控制等功能, 使炉温的稳定度可达±1,对加热炉的加热元件为硅碳棒时采用日本岛电或西门康晶闸管(可控硅) 移相调压器,对加热区每区实现无级调压, 当加热元件为电阻丝时采用由日本原装固态继电器组成的调功器对加热区每区实现无级调功, 保证加热炉的炉温恒定。 其它的元件如自动断路器(空开)、 继电器、 按钮、 开关等均采用法国 Schneider 公司产品, 信号灯等采用上海二工电工厂引进德国的产品等。

为了保证炉子的安全运行,电路中设有相应的联锁保护,当冷却水压力低,或保护气体压力低时发出报警,当加热超温时,自动切断加热电源并报警。

3 2 氨分解装置:

氨分解装置(控制气体发生装置) 根据国标 GB50058-92 标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 第 2.2.2 条第 3 款: 可划为非爆炸危险区。 可以采用非防爆设计。

氨分解装置是用来产生控制气氛, 使工件在退火时净化工件表面及高温状态下工件不被氧化, 其原理简介如下:

氨分解装置的原料气为 ,经气化后,在高温下(800 发生热分解反应,其反应式如下:2NH3 3H2+N2—22080

从上反应式可知, 加热后分解成 75%H2 25%N2

1 大气压下,1 公斤的 可气化 1.32m3 的气态氨,加热分解后可得氮氢混合气 2.64m3

氨分解装置在制造时符合机械部 JB6759-93 的标准及相关规定,它设计为一体化结构,表面化操作,所有的阀门、流量计、压力表、及温控仪均能在前面方便操作。

氨分解装置的反应罐采用高强度的 Cr25Ni20Si2 耐热合金钢焊接而成, 焊缝通过探伤和试压检测,高温性能稳定。反应罐内装有圆柱六棱体镍触媒催化剂,使 受热分解加剧与充分; 镍触媒在 800左右温度下,反应活跃,可反复活化使用。

对分解气的纯度要求高的,露点要求≤-70的, 须增加纯化装置 在装置中配有 UOP 分子筛。双纯化氨分解装置必须采用德国宝德阀(不能用单向阀),整个纯化过程控制由程序控制器(PLC )来 完 成。分解炉的加热控制也由智能控温仪实现 PID 调节,通过固态继电器实现功率控制,控制中具有温超报警,分解气炉压控制等功能。


02产品展示

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