八角桥梁充气橡胶气囊 空心柱芯模
正大桥梁配件厂专业生产八角桥梁充气橡胶气囊,价格上合理,10米梁长,混凝土浇筑橡胶气囊,保障质量,信誉和售后都可以保证,放心使用的大厂家。
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八角桥梁充气橡胶气囊|预制空心板气囊|橡气充气气囊的使用方法: 1、 入模用绳牵引将橡气气囊穿入有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外面. 2、 充气A. 打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测橡气气囊气压.B. 当橡气气囊气压达到使用压力时,将进气阀门关闭.(使用充气压力见表三)C. 异型橡气气囊应交替充气直至达到工作压力.D. 注意橡气气囊充气时不得超压. 3、固定与浇筑混凝土A. 在振混凝土时橡气气囊会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm橡气气囊箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小.B. 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防橡气气囊左右位移,振捣棒端部位 不要触及橡气气囊. 4、 拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将橡气气囊抽出,时间可视水泥号而定. 5、 冲洗橡气气囊,试水检查 保管与维修 A.橡气气囊使用后用清水冲洗干净,不用时应放臵通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱.B.现场使用橡气气囊时避免尖锐硬物.C.气囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷 )自来水清洗橡气气囊,除去表面混凝土以保持气囊表面清洁.

八角桥梁充气橡胶气囊撤出正常温度下,桥面板混凝土浇筑完工后,手指按到混凝土梁板上指纹特别模糊的时候,即可将桥梁充气芯模放气、抽出。由于混凝土与橡胶气囊的橡胶之间的粘接及气囊内的空气不能完全放出,所以桥梁充气芯模表面大部分还是与混凝土连在一起,很难将其抽出。经过研究及实验,所以还需要将焊接有圆形或椭圆形的钢筋从桥面板的另一端插入桥梁充气芯模与混凝土结合缝,使桥梁充气芯模与混凝土全部分开,然后用人工或四轮车将气囊抽出。

空心柱芯模气囊内模安装时,直接充气,在气囊内模上刷脱模剂即可安装就位,速度较快。② 刚性骨架装配式木模板在拼装时需要用连接角钢将内模骨架连接成整体,然后在骨架上拼装木板,吊装至箱梁腹板钢筋骨架内,拼装一套内模需要7 - 8h。③ 组合式钢内模要先将单节钢模板用螺栓连接拼装成为一个整体,进行初步校正,然后吊装到箱梁钢筋骨架内,
八角桥梁充气气囊,再次校正。拼装一套内模需l3~14h,吊装就位后需要对变形部分进行调整、顺直。
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