板式橡胶支座是由各种橡胶片和薄钢片结合铸造而成，其主要作用是通过橡胶本身的弹性，通过橡胶的剪切变形啦实现其水平位移以及因温差而引起的变形，同时可以减少车辆对桥梁的震动产生破损，板式橡胶支座在建设中并没有区别固定支座和活动支座，由于具有一定的刚性，所以水平位移面积不太大，该支座只适合在宽度较小的桥梁修复建设中来使用，一般不会超过20m的桥梁。板式橡胶支座有矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座之分，其承压等级范围150KN-10000KN，支座的安装必须保持平衡。

1. 构造简单安装方便。安装施工简单，不用考虑安放的方向性。

2. 缓冲隔振效果好。橡胶支座可以有效吸收桥梁上部各方面的压力变形。

3. 性价比高。相比同类的其他类型支座，造价更低，维修养护更方便。