MG系列矿用轮对 矿车单轮定做 铸钢矿车轮对祺顺

矿车轮

一、产品概述：

1、特点

矿车轮在制作中对轴承、轮体等关键部位采用优质原件，确保车轮在使用过程中的稳定性；矿车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。

2、结构组成

矿车轮对主要由车轮、轴、轴承、密封材料等共同组成矿车轮对。

矿车行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。

矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。

3、分类

空心轮 、实心轮 

4、材质

矿车轮分铸钢和铸铁两种，铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大，试用寿命长。

二、技术参数：

型号  容积m3  装载量（名义）  装载量  轨距  轴距  轮径  牵引高  轮轴外宽  牵引中心距  缓冲器形式  允许牵引力KN  自重（不大于）KG 

MGC1.1-6A  1.1  1  1.8  600  550  300  320  808  1830  单列弹簧  58.8  610 

MGC1.1-6B  1.1  1  1.8  600  550  300  320  808  1790  双列弹簧  58.8  610 

MGC1.7-6A  1.7  1.5  2.7  600  750  300  320  828  2230  单列弹簧  58.8  740 

MGC1.7-6B  1.7  1.5  2.7  600  750  300  320  828  2190  双列弹簧  58.8  760 

MGC1.7-9  1.7  1.5  2.7  900  750  350  320  1150  2200  双列弹簧  58.8  980 

MGC3.3-9  3.3  3  5.3  900  1100  350  320  1150  3250  双列弹簧  58.8  1320 

备注：以下数据均可订做

直径-200 250 300 350 400 450mm

轴粗-50、55、60、65、70、75mm

规距-600、762、900、1435 mm

温馨提示：

矿车在使用过程中对于车轮的磨损是比较严重的，因为环境和工作的原因，难免会对车轮造成一些损害，所以我们在选择车轮和矿车的时候要注意的是购买使用寿命比较长的，也比较耐磨的材料制成的车轮，这样我们在使用的过程中才不会频繁的出现问题，在车轮的更换上也省去了不必要的开支。