加工定制 : |
是 |
品牌 : |
丰达 |
类型 : |
洒水车 |
型号 : |
二手 全新 |
底盘型号 : |
EQ1070SJ3BDF |
整车外型尺寸 : |
7000 *2150 * 30 |
罐体容积 : |
3-25立方 |
发动机型号 : |
多种出售 |
排量 : |
国三 国四 国五 |
洒水宽度 : |
≧14-16米 |
吸水深度 : |
7米 |
射程 : |
≧28-30米 |
百公里油耗 : |
1 |
额定功率 : |
6405 |
额定载质量 : |
4850 |
整备质量 : |
11450 |
轴距 : |
3800 |
高车速 : |
95 |
小离地间隙 : |
30 |
作业速度 : |
35 |
货号 : |
12 |
洒水车改装而来的消毒车,就是对罐体进行防腐处理,然后在尾部加装打药机,不要小看这个改装后的洒水车,消毒效率是纯人工无法比的。我们的消毒车位每个小区消毒,为公路等多种场地消毒,正是有了洒水车的消毒工作,我们的城市才更加安全。结合洒水车这种消毒的用途,所以,洒水车也可以用来给园林打药。
为什么国六比国五贵那么多?我们先来了解这些,详解如下:分别解释这些处理系统的含义:
1.EGR:全称为 排气再循环(Exhaust Gas Recirculation),内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。
2.DOC:氧化型催化器,DOC技术也就是柴油机排气后处理的氧化催化技术。氧化催化转换器( DOC)以铂(Pt)、钯(Pd)等贵金属作为催化剂,主要降低微料排放中SOF的含量,从而降低PM的排放。
3.DPF:称为颗粒捕捉器,是指废气中的颗粒物,被收集和捕捉的装置。
4.SCR:选择性催化还原技术,这个我们国四,国五车型中遇到的 多,也就是俗称的尿素系统。
5.ASC: 氧化催化器,作用为消除过量或逃逸出来的NH3。
国六后处理器的组成。国六后处理系统,主要由后处理系统,传感器和执行器三部分组成。国六系统需要在国五系统上加上,DOC,DPF和ASC,才能
达到国六的排放标准,也因此后处理系统中需要增加一系列的传感器,执行器和闭环控制策略,以支持DOC-DPF-SCR的监控,控制和正常工作。
这些都会增加车的成本费用,其次,国六排放的洒水车底盘配置比以前的也高很多,国六排放的底盘方向盘都是多功能方向盘,这样安全系数更高哦
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