日野S2340-11790柴油液压油过滤器滤芯空压机滤芯过滤网汽车机油滤芯油水分离

更换柴油滤芯注意事项

柴油滤请器脏污，不仅滤清效率降低，还会使滤情阻力加大，造成供油不足，加速精密机件的磨损：使用纸质滤芯，应定期更换、并注意装复时滤芯两端及滤清器壳与盖接合

面的密封．防止柴油不经过滤清而直接从两端进入滤芯，或柴油向外渗出．空气向里渗入。柴油滤芯保养：

柴油滤清器纸质滤芯，每工作250小时，应在清洁柴油中清洗。滤芯寿命大约为500小时。滤芯的使用寿命与燃油清洁程度有密切关系。当发现滤芯表面过脏或滤纸变形时，应提前更换。清洗滤芯时，可用软毛刷在清洁柴油中将外表污垢轻轻刷掉；为避免污脏进入内腔，应预先用橡胶或软木塞将两端孔严密堵住。安装滤芯要特别注意端面密封可靠以及滤座上进出油管不能接错，否则将失去过滤作用

 柴油滤芯是保证压缩空气质量的重要元件之一，

高品质的空气过滤器能够有效地阻挡气体中夹带的

微尘，并能极有效地延长压缩机其它过滤元件的使

用寿命。立式折叠油气分离滤芯是决定喷油螺杆压

缩机及浸油滑片压缩机排出压缩空气质量的关键部件。 

大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，

而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米

级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对

气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达。小油滴很

快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在滤

芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统，

从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。 

柴油滤芯的使用也是比较广泛的，应用的新型机油过装置，

具有安装简便、更换快捷、密封好、耐压高、过滤精度高等

特点。其广泛应用 于油润滑螺杆压缩机、活塞式压缩机、发

电机组、各种国产及进口重载汽车、装载机及工程机械设备等。 旋装

机油滤清器总成配有高强度铝合金滤头，用于油润滑螺杆压缩机润滑油

循环系统和工程液压系统作为过滤装置。并装有压差发讯器，当滤清器

需要更换时，压差发讯器能及时发出指示信号。