大理耐候钢板厂家 景观锈蚀钢板批发价格 长期保质欢迎来电

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耐候钢板早起源于北美，作为建筑立面材料使用在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、韩国都有一定历史。耐候钢板可作为立面材料使用的主要技术支撑点是锈钢板与普通耐候钢材相比其耐腐蚀性超强。在自然气候下，锈钢板通过加入铬、铌、钼、镍、钛、稀土等耐候性合金元素，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50-100微米厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层（即锈红色）。由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，从而大大提高了锈钢板材料的耐大气腐蚀能力以及装饰性的效果。研究标明，以锈钢板成分不同，钢构件使用环境不同，锈钢板的抗大气腐蚀能力可比普通耐候钢提高5－8倍。由于锈钢板表面可形成的这一层特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料,同时也是新一代幕墙装饰的革命性材料.其性价比优与不锈钢。

所谓锈蚀钢板，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。工业时代的代名词 生锈钢铁作为工业时代的缩影，在西方一些旧工厂改造项目中扮演着重要的角色。例如没在1957年的西雅图煤气公园中锈蚀的工业器械被原貌保留提供一种独特的工业审美和文化记忆功能，在在北杜伊斯堡风景园中彼得拉茨则利用废弃的钢铁塑造出迷人的金属广场。此外生锈器械相似的形态特征，表面锈蚀的钢板材料便被作为工业时代的名词加以利用，例如纽约新建的高线公园，科纳不仅保留锈蚀的铁轨，而且利用塑造的钢板作为种植池的侧壁挡板以及入口台阶处的挡板，锈蚀背景墙材料以暗示公约的工业历史。

   耐腐蚀钢是指通过添加铜、镍、铬、等耐腐蚀合金元素，使其在在大气中或者其他介质中具有良好的耐腐蚀性能的合金钢，耐腐蚀钢的耐腐蚀性能为普通碳素钢的2-8倍，并且使用时间越长，耐蚀作用越突出。耐腐蚀钢除具有良好的耐腐蚀性外，还具有优良的力学、焊接等使用性能。耐腐蚀钢因其良好的耐腐蚀性，在广泛应用于集装箱、桥梁、铁路车辆、汽车、锅炉、烟草、电力、建筑和海洋工程等行业，随着“节约型社会”的发展，耐腐蚀钢的应用将愈加广泛，有着巨大的发展空间。 目前，安钢成功研发并投放市场的耐腐蚀系列用钢主要有：铁路车辆用耐候钢钢、集装箱用钢、耐候结构钢、耐酸钢钢等，正开展700MPa级集装箱用钢、原油轮货仓用耐腐蚀钢等新钢种工艺研究与研发。其特点是在钢中加入少量Cu、P、Cr、Ni等合金元素，使钢铁材料在不锈层和基体之间形成一层致密层，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，从而大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力，其中480GNQR现已广泛应用于70t、80t级货车制造耐候钢的使用：在建筑、车辆、桥梁、塔架等钢结构物。耐候钢的使用方式主要有三种：使用、涂装使用和锈层稳定化处理后使用。 

由于耐候钢板是含铜钢，Cu的熔点比较低，因此整个轧制工艺是耐候钢生产的关键环节。含铜钢在加热及轧制过程中容易出现铜脆造成的裂纹，出现铜脆主要是由于在高温加热时，钢材表面发生选择性氧化，铜元素将逐渐地富集于金属基体与氧化皮层的界面，钢材加热时间越长，氧化皮层亦越厚，相应在表面富集的残余铜元素也将越多。如果钢的热加工温度在铜的熔点(1083℃)以上，则表面富集的这层液膜状的铜将润湿钢的表面并沿晶界向基体内部浸润。同时富铜的奥氏体晶界氧化也变得相当严重，沿晶界进入基体的氧量增加，不仅沿晶界扩散形成氧化物层，而且从氧化物层沿整个基体向内扩散，形成若干弥散的铁锰硅酸盐细颗粒，这就使得富集层的晶界强度更为降低，造成基体与表面之间的结合更为松脆，后导致严重的铜裂。耐候钢的C含量和合金含量一般较低，所以可以参照普通低合金钢的加工规范进行加工。加工是主要考虑Cu的影响。如果Cu含量过高、加热时间过长，在加工过程中低熔点的Cu就会富集而侵蚀晶界，从而导致开裂。为了防止铜钢坯热裂，加热时宜采用还原性气体，同时还要注意合理的加热温度和加热时间，及时轧制，避免待轧。加热后钢板温差不能高于50℃。终轧温差要小于30℃。同时要对轧机轧制前后的各种轧制工艺参数进行控制和显示，并注意保持正确的终轧温度和轧后冷却方式。各含Cu钢进行轧制时，应根据当地资源条件，对其剪切头尾的回收进行堆放和管理，以防在冶炼其他钢种时使用的返回废钢造成Cu的污染。